很近,松松編輯杰哥了解到解決方案。繼主動駕駛之后優勢，百度近日正式官宣聯(lián)合吉利成立百度智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)增產，正式了局造車便利性，百度汽車這回有戲了!

根據(jù)松松編輯杰哥了解，百度這次搞造車營業(yè)行動力，百度主公司不插手提供有力支撐，自力自立運營，百度非常高控股保供，吉利代工自行開發，估計是預備后期做大做強，單獨振奮起來。

技術方面：百度這次算是把這些年積累的老本都用上了;人工智能品質、Apollo主動駕駛利用好、小度車載深入各系統、百度地圖等百度這些年自家研發(fā)的核心技術將會周全植入百度智能汽車中解決問題，

具體造車這塊：百度預備把營業(yè)交給國產造車領域積累多年經驗的吉利公司代工，算是吉利搭臺作用，百度唱戲相互配合，吉利也會把自家很新研發(fā)的純電動架構--浩瀚SEA智能進化體驗架構開放給百度使用，相互扶持著力增加，正式開啟國內下一代智能汽車計劃!

很后針對百度這波造車計劃智能化，有網友向松松編輯杰哥透露表現(xiàn)：在互聯(lián)網各個領域到處折戟后，百度越來越蔫了處理，這次親自了局造車建設，看來是真的預備押注風口“智能駕駛”行業(yè)了!

在智能主動駕駛方面，百度有目前國內很先輩的技術積累開展研究，百度布局主動駕駛這么多年姿勢，如今自動了局造車百度網站優(yōu)化，估計是他們很好的機會了首要任務，實體產業(yè)和信息產業(yè)的深度融合綠色化，成效如何，將來會給岀答案發展，不知道百度這次能不能靠智能汽車打個翻身仗?

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