2021年升級為新一代人工智能地圖之后在此基礎上，百度地圖再次嗅到了5G技術這一前瞻性機遇。

文|安琪

5G技術的落地極致用戶體驗，被看作是各行業(yè)變革的前奏提供有力支撐。

利用AI科技賦能，于2021年將百度地圖升級為新一代人工智能地圖之后適應性強，百度地圖在黑科技助力地圖的方向上越走越遠技術交流。5G技術是其再次嗅到的前瞻性機遇。

7月27日拓展，在2021年GMIC全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會的5G未來產業(yè)大會上創造更多，百度地圖事業(yè)部總經理李瑩發(fā)表了《新一代人工智能地圖：5G時代的領跑者》的主題演講。

李瑩認為不斷進步，進入5G時代工藝技術，地圖產品會趨向更加精細化、真實化規模、智能化近年來，5G與人工智能已經呈現(xiàn)深度融合的態(tài)勢，未來必將讓智能出行擁有更大的想象空間發展目標奮鬥。

在百度大腦5.0版本的技術基礎之上技術先進，百度地圖將發(fā)力高精度定位、超精細渲染延伸、免喚醒語音交互等多技術領域認為，面向未來打造更智能的城市交通體系。

地圖行業(yè)是BAT扎堆的戰(zhàn)場新趨勢，其功能也日趨成熟反應能力。但李瑩表示，用戶在地圖的使用過程中仍存在著不少痛點學習。

比如駕駛員在行車過程中結構重塑，手動與地圖交互的導航不僅流程繁瑣、操作不流暢應用優勢，還存在著分散車主注重力的安全隱患先進水平。而使用語音交互功能，只需一句簡單的指令即可代替手動交互全面展示。

“語音交互對于地圖導航來說非常重要重要平臺，這也是百度地圖選擇用AI技術作為突破口的原因之一。地圖是AI的基礎能力核心技術，也是AI很典型的落地場景應用提升。”

在行車有噪音的情況下創造性，清楚的車內語音識別存在一定的挑戰(zhàn)性發展的關鍵。李瑩表示，從使用場景上看性能，語音交互分為聽清多種方式、聽懂、滿足三個階段技術創新，這需要對語音播報以及對話系統(tǒng)背后的自然語言處理有著非常深刻的理解深入交流研討。

去年的百度AI開發(fā)者大會上，百度首席技術官王海峰現(xiàn)場發(fā)出了一個長達60字的指令廣泛應用，而百度地圖的“小度”語音助手正確地完成了任務關註度。“這不是在炫技哪些領域，而是想告訴大家敢於挑戰，語音交互是非常復雜的〗⒑屯晟?！?

得益于百度的支持提供了遵循，AI技術的嵌入似乎是水到渠成的事情。在7月份的百度AI開發(fā)者大會上大型，李瑩介紹,百度地圖ETA(通行時間智能預估)在應用百度深度學習平臺飛槳之后效率得到有效提升服務效率，用戶可正確把握當下和未來的出行時間。

在AI技術的加持下可持續，百度地圖智能語音助手用戶數(shù)已累計突破2.5億主要抓手，一年內增長了1.5倍。目前百度地圖日均響應定位及路線規(guī)劃請求已達到1200億次構建，面向全球超過200個國家和地區(qū)提供全球化定位服務創新科技。

7月初，百度大腦正式升級為5.0版本共創輝煌，成為軟硬一體AI大生產平臺具有重要意義，在將AI算法、計算架構與應用場景進行融合創(chuàng)新的同時大部分，把深度學習與開源平臺結合起來強大的功能，使得AI大生產平臺、AI算法創(chuàng)新與語音解決方案、視覺優勢、語言等技術齊頭并進善謀新篇。在算力上，百度發(fā)布的昆侖芯片和鴻鵠芯片標志著百度算力方面邁上新臺階便利性。

此外還不大，AI邊緣計算技術白皮書、邊緣計算OTE系統(tǒng)信息化技術、百度智能邊緣2.0以及3款智能邊緣硬件的先后發(fā)布發揮作用，都可以看出百度在5G時代前夕進行了全面的布局。

對于地圖產品而言逐步顯現，精準定位是其核心功能銘記囑托，也是所有功能體驗的首要保障，更是手機地圖必須不斷夯實的“基本功”自動化裝置。在日常駕駛過程中示範，在信號較弱的隧道或是高架橋上時常出現(xiàn)地圖定位飄忽不定的情況。

對此開展攻關合作，百度地圖通過GPS和WIFI定位信息融合慣導技術和深度學習技術製度保障，推出了百度智能定位功能，在無信號的情況下可以進行定位的推算與持續(xù)導航的有效手段；其精準規(guī)劃功能可以實現(xiàn)“上帝視角”般的全局路線導航規(guī)劃統籌推進，提升出行效率。

隨著5G時代到來的高密度網(wǎng)絡基站關鍵技術，可以有效增加網(wǎng)絡信號穩(wěn)定性和定位的信息量了解情況，從而實現(xiàn)亞米級高精度室內定位和高精視覺定位。

另外技術研究，在5G技術的加持下重要的，百度地圖的語音交互功能有望強化。據(jù)了解姿勢，百度地圖目前已實現(xiàn)客戶端的“全語音操控”相互融合，在長語句問答、導航中問詢等復雜場景中都能順利完成交互動作綠色化。

李瑩告訴新智駕：“百度地圖現(xiàn)在語音的技能數(shù)有700多項不同需求，也就是可以識別700多項語音指令”３址€定！?G可以提供更穩(wěn)定的網(wǎng)絡環(huán)境總之，百度地圖可以在更為復雜的出行場景中實現(xiàn)語音“免喚醒”，進一步革新用戶與地圖的交互方式支撐作用。

除了智能化的位置服務和語音交互功能之外研學體驗，百度地圖也在探索如何刻畫真實世界。目前百度地圖已在業(yè)內率先開始進行區(qū)域場景化和道路精細化繪制的多重探索，不斷提升地圖圖像的精細化水平模式。

新智駕了解到自動化，在很新上線的地圖APP中，百度地圖已經做了嘗試通過活化，利用基于AR黑科技再現(xiàn)了“3D的圓明園大水法”落地生根。用百度地圖掃描現(xiàn)場的大水法遺址，用戶可以在手機中看到等比例的大水法原貌健康發展，移動腳步轉換攝像頭位置，還可以觀看360度的大水法場景大數據。

據(jù)李瑩介紹長效機製，未來在5G網(wǎng)絡下，百度地圖可以獲得更豐富數字技術、更實時的基礎地物信息數(shù)據(jù)奮戰不懈，從而很終實現(xiàn)細顆粒度、高保真措施、超精細的真實世界刻畫大大縮短。

除了提供C端的用戶服務之外，面向行業(yè)的地圖地理位置信息服務也是地圖廠商們相當重視的戰(zhàn)場緊密相關。

通過集成專為駕駛場景設計的MapAuto更默契了，2021年百度地圖推出了適用于汽車的車機地圖重要的角色，成為主機廠汽車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中重要的一環(huán)滿意度。目前與比亞迪足了準備、現(xiàn)代組成部分、起亞與時俱進、奇瑞業務指導、東風汽車的特點、騰勢首次、威馬更優質、蔚來等主機廠都有不同程度的合作相對開放。

隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展，李瑩告訴新智駕脫穎而出，百度的高精地圖與自動駕駛正在實現(xiàn)深度融合拓展應用。百度Apollo無人車需要的高精地圖的采集及供給都是以地圖為業(yè)務集成端，Apollo也從真正的產品需求維度以及產品的供給維度廣泛應用，對百度地圖提出需求關註度，同時投入部分人力。

在開發(fā)者大會上王海峰指出：“百度地圖的80%數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了AI化去完善，實現(xiàn)了信息獲取橋梁作用、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)生產和動態(tài)修正全流程AI化，重新定義了地圖數(shù)據(jù)生產流程讓人糾結∫幠?！彪S著5G時代的到來，百度地圖與車載基石之一、自動駕駛也將進一步融合聯動。

從交通層面來看，地圖作為地理信息產品也是城市交通治理的重要環(huán)節(jié)共同努力。面對當下大城市的“擁堵病”行業內卷，百度地圖也給出了“化解之道”。

通過數(shù)據(jù)層逐漸完善、服務層和應用層的構建參與能力，百度地圖已經形成了集交通大數(shù)據(jù)感知和融合能力為一體的交通數(shù)據(jù)中臺，在此基礎上以百度人工智能是目前主流、無人駕駛充分發揮、大數(shù)據(jù)為核心能力，提供算法模型充分發揮、數(shù)據(jù)訂閱選擇適用、研判學習、指揮調度四大服務設計，很終形成了三大類應用方案：

面向用戶：針對用戶的權威信息發(fā)布解決方案業務指導；

面向政府部門：提供城市交通治理指揮調度解決方案；

面向合作伙伴：提供公交提供堅實支撐、高速還不大、物流、景區(qū)等場景更加垂直的解決方案信息化技術。

百度地圖認為發揮作用，紅綠燈的調配和智能信號燈是擁堵解決方案的抓手。因此百度地圖在不斷研究智能紅綠燈的解決方案：為交警和信號控制行業(yè)從業(yè)者提供路口死鎖和溢出報警逐步顯現、信號燈配時優(yōu)化和評價銘記囑托，加上道路的行駛軌跡以及流量的快慢，形成整套紅綠燈的解決方案自動化裝置。

目前百度地圖在北京和大連已經進行部分實踐示範，北京后廠村路的實踐結果顯示，該路全天的擁堵指數(shù)峰值從4.60降到3.94高質量。

另外提供了有力支撐，百度地圖推出的交通信息發(fā)布與研判平臺，可以為交警指揮中心提供城市實時的擁堵指數(shù)和擁堵路段前景。交警治理方面借助平臺可以實現(xiàn)信息收集與發(fā)布進一步意見，同時平臺可以將信息通過百度地圖的客戶端發(fā)布給用戶增幅最大。

針對亟待解決的自主泊車問題，百度地圖提出了相應的解決方案生產能力。據(jù)了解標準，百度地圖打造了從用戶查找停車位、到停車位預約堅持好、車位引導即將展開、停車位記錄、反向尋車特性、在線繳費很后離場的一整套完整停車閉環(huán)傳承，為用戶提供全場景智能停車解決方案。

目前該方案目前已在銀川落地建言直達，接入了銀川100個停車場動態(tài)數(shù)據(jù)形式。整體上為銀川市民縮短10%的車輛尋找時間。

未來支撐作用，5G將加速百度地圖智能交通建設落地。智能信號燈解決方案不僅可以實現(xiàn)智能調控紅綠燈動力，還能讓用戶擁有“千里眼”同時，實時看見前方路口的紅綠燈狀態(tài)；百度地圖交通信息發(fā)布與研判平臺也讓相關部門獲得更及時效高性、更精細模式、更詳實的城市交通臨時變化、突發(fā)狀況等信息提升；自動泊車方案也有望提高城市的交通效率和市民的停車體驗高品質。

總結

升級為新一代人工智能地圖之后，李瑩曾用“更正確支撐能力、更豐富資源優勢、更易用”幾個詞來概括百度地圖的產品力。李瑩表示特征更加明顯，無論是AI技術還是即將到來的5G時代的百度地圖不斷完善，這幾個詞仍然適用，“但外延會有不斷的變化”方便。

作為5G時代不可或缺的承載海量地理信息的地圖產品基礎上，地圖深度融合AI技術有望革新人們的出行方式。但李瑩也表示：目前百度地圖還處于向5G邁進的階段應用領域，積累的經驗如何更快地銜接新技術保持競爭優勢，以及新技術出現(xiàn)后如何實踐，仍是一個不小的挑戰(zhàn)發展機遇。

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