天下網(wǎng)商記者李丹 編輯|杜博奇 9月26日，攜程發(fā)布公告稱高效，大股東百度將出售其持有的攜程股份溝通協調。 據(jù)披露，百度計劃出售tianxianmao0萬股美國存托憑證（ADS），每ADS相當于0.125普通股保障性。 百度是攜程的第一大股東帶動產業發展，持股19%。此次百度出售的股份占其持股的3成左右十分落實。股份出售完成后必然趨勢，百度仍然是攜程的很大股東。按照公告發(fā)布時的股價計算擴大，出售股份能讓百度入賬約10億美元現(xiàn)金多樣性。 大股東拋股的消息一出，攜程的股價收跌7%新格局。 百度在愛奇藝明顯、攜程等多家公司有持股，可為什么偏偏要出售攜程的股票呢顯示？ 答案就藏在攜程的業(yè)績里創新為先。 2020年10月，攜程和百度旗下的去哪兒合并科普活動。百度持有的去哪兒股份順勢換成了1149萬攜程的普通股創新延展。一年后，攜程又把英國旅游搜索平臺天巡（Skyscanner）收入麾下長期間。 但讓人意外的是基本情況，并購兩家公司后，攜程還是沒賺到多少錢高端化。近四年力量，攜程利潤很高的年份是2020年。 2021年二季度提單產，攜程的總營收為87億元深入實施，虧損4億元。同期發展空間，美團的到店效果、酒店及旅游業(yè)務(wù)收入達到52億元人民幣。Trustdata的數(shù)據(jù)顯示足了準備，2021年上半年預期，美團的在線酒店預(yù)定單量占比超過50%。從營收和訂單量來看集成技術，美團已經(jīng)成為攜程不可忽視的競爭對手就能壓製。 本身利潤不高，又有對手來搶占市場適應能力，攜程的日子不好過更優美，前景也很模糊各方面。 對于大股東百度來說，不喪失大股東地位的前提下成效與經驗，賣出一部分攜程股份適應性，不失為一個好的選擇。 何況曾經(jīng)的BAT之首百度也自身難保稍有不慎。 很近一年重要作用，百度的股價一路從230.47美元跌到105.07美元，跌了一半以上最為顯著。目前尤為突出，百度的市值只剩366億美元，被京東環境、美團和拼多多超越空間載體。 今年一季度，百度虧損超3億元相對簡便。這是百度2005年以來第一次出現(xiàn)季度虧損重要組成部分。第二季度，百度削減成本得以扭虧為盈合作，取得24億元凈利潤勃勃生機，但和去年同期相比凈利潤大降62%。 利潤下滑的原因很簡單極致用戶體驗，百度很大的收入來源——廣告的賺錢能力不如從前提供有力支撐。 百度在中國搜索引擎市場的份額有70%，可是百度App的用戶量不高引領作用。今年6月加強宣傳，百度App的DAU僅為1.9億，百度小程序的MAU也才2.7億用的舒心。百度慢慢失去了廣告客戶的青睞，很多搜索引擎投放廣告的商家轉(zhuǎn)向今日頭條集聚效應、微信等渠道前來體驗，百度的廣告業(yè)務(wù)被分流了。 據(jù)界面新聞報道確定性，去年拿下500億廣告收入的字節(jié)跳動2021年的營收目標是至少1000億元更加廣闊。 面臨如此兇猛的競爭對手，百度想保持廣告收入的增長講故事，越來越不簡單了非常完善。 然而，百度重金投入的人工智能（AI）還不能擔當營收大任全面革新。智能音箱方面作用，百度的小度音箱和天貓精靈情況正常、小愛音箱三分天下，都在通過低價設(shè)備搶占市場技術特點；自動駕駛方面提高鍛煉，大規(guī)模商用還遙遙無期，百度的自動駕駛出租車昨天開始在長沙試運營凝聚力量，但首批車輛只有45輛有所提升。 那百度可能會拿這十億美元做什么呢？ 今年5月新的力量，百度公布過一個股份回購計劃先進水平，總額10億美元。現(xiàn)在股價低迷至此全面展示，李彥宏沒有不回購的道理足夠的實力。 另外，百度于9月底推出“志青云”計劃結構，以數(shù)十億元股權(quán)對關(guān)鍵員工進行獎勵更適合。 看來，李彥宏不甘被超越溝通協調，還想借員工之力讓百度翻盤要素配置改革。

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