首席執(zhí)行官M(fèi)urphy在會(huì)上表示充分，過(guò)去100年汽車生產(chǎn)大幅增長(zhǎng)，尤其是在中國(guó)集聚，過(guò)去20年市場(chǎng)取得了很大的進(jìn)步競爭力，但與此同時(shí)，中國(guó)的環(huán)境狀況、汽車制造業(yè)的環(huán)境也是如此機製性梗阻。汽車經(jīng)銷商的邊際利潤(rùn)也面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)和問題。

6月10日全過程，網(wǎng)易報(bào)道集成應用，隨著全球汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出深度增長(zhǎng)，中國(guó)汽車和市場(chǎng)地位逐年上升不負眾望，在增長(zhǎng)曲線的背后高效流通，新形勢(shì)下的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和新技術(shù)趨勢(shì)將成為重要的發(fā)展趨勢(shì)。汽車工業(yè)的進(jìn)口商精準調控。

2020屆全球汽車論壇于6月9日至10日在重慶舉行功能。本次論壇的主題是改革產(chǎn)業(yè)體系。對(duì)全球汽車工業(yè)的發(fā)展前景和面臨的挑戰(zhàn)機遇與挑戰、新協(xié)同的建設(shè)和新能源汽車的發(fā)展進(jìn)行了深入的探討廣泛關註。

首席執(zhí)行官M(fèi)urphy在會(huì)上表示，過(guò)去100年汽車生產(chǎn)大幅增長(zhǎng)共創輝煌，尤其是在中國(guó)具有重要意義，過(guò)去20年市場(chǎng)取得了很大的進(jìn)步，但與此同時(shí)大部分，中國(guó)的環(huán)境強大的功能、汽車制造業(yè)的環(huán)境也是如此。汽車經(jīng)銷商的邊際利潤(rùn)也面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)和問題解決方案，但不可否認(rèn)的是優勢，我們?nèi)匀挥性S多機(jī)會(huì)渡過(guò)如此艱難、布滿挑戰(zhàn)的時(shí)期增產。

從政府政策的角度來(lái)看便利性，我們希望通過(guò)改變制造業(yè)和設(shè)計(jì)能力的提升來(lái)改變傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)創(chuàng)新的依靠，中國(guó)政府把重點(diǎn)放在創(chuàng)新、綠色發(fā)展和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上提供有力支撐。與此同時(shí)切實把製度，全球大型工廠正在擁抱這些時(shí)代，擁抱這些時(shí)代賦予我們的電氣化自行開發、互聯(lián)互通和智能化的趨勢(shì)進行部署。這些重大的技術(shù)革新不僅是汽車工業(yè)面臨的主要趨勢(shì)，而且也是整個(gè)汽車制造上海網(wǎng)站建設(shè)業(yè)和整個(gè)汽車商業(yè)模式面臨的重大變化和背景應用情況。

談到智能制造體驗區，Murphy認(rèn)為不斷創新，大數(shù)據(jù)更多的合作機會、電子商務(wù)堅定不移、車聯(lián)網(wǎng)、后市場(chǎng)相互配合、互聯(lián)網(wǎng)+都有很好的結(jié)合點(diǎn)慢體驗，可以更好地利用大數(shù)據(jù)著力增加，為消費(fèi)者提供更個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)智能化。而對(duì)于汽車銷售來(lái)說(shuō)，渠道將拓寬處理。預(yù)計(jì)起飛時(shí)間建設。

汽車公司首席執(zhí)行官M(fèi)urphy

它的2個(gè)平臺(tái)和微信鏈接，比如帶我回家等功能助力各行，可以與微信聯(lián)系起來(lái)前來體驗，非常方便，與時(shí)俱進(jìn)首要任務。

同時(shí)綠色化，電子商務(wù)+經(jīng)銷商策略的概念，為消費(fèi)者提供了逐門發展、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的汽車購(gòu)買體驗(yàn)保持穩定，也可以通過(guò)微信汽車實(shí)現(xiàn)購(gòu)買、配送過(guò)程面向。

同時(shí)支撐作用，我們將與上游和下游合作伙伴和供給商緊密合作，提供更正確的服務(wù)建設項目，包括正確營(yíng)銷最為突出、正確客戶收集、銷售線索收集等相結合。

在談到KwanChi的營(yíng)銷方法時(shí)高效化，Murphy說(shuō)，KwanChi在供給鏈上做出了很多努力，與全球國(guó)際品牌合作開發(fā)了三系列產(chǎn)品範圍和領域，這也將更多地集中在中國(guó)自主品牌完全具備的中國(guó)市場(chǎng)上認為。生產(chǎn)先進(jìn)、高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品新趨勢，我們的汽車質(zhì)量不低于我們的國(guó)際品牌反應能力。

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