11月1日消息豐富內涵，昨日滴滴公布了關(guān)于用戶意見征求的第一期反饋生產效率，滴滴稱截至10月30日共收到111945份批評(píng)和建議(包含英文用戶386份)。

滴滴稱適應性，這些意見和建議中節點，有產(chǎn)品體驗(yàn)的問題，有批評(píng)質(zhì)疑落地生根，有改進(jìn)的意見方案的特點，也有對(duì)我們的理解和鼓勵(lì)。經(jīng)過分類梳理有效保障，有7760位用戶提出了具體案例反饋大數據，客服團(tuán)隊(duì)已經(jīng)電話回呼跟進(jìn)解決。此外講實踐，我們還整理出大家比較關(guān)心的第一期20類代表問題向公眾公開回復(fù)數字技術。

以下是滴滴公布的大家比較關(guān)心的第一期20類代表問題的反饋：

1更高效。乘客：一鍵報(bào)警是否形同虛設(shè)?點(diǎn)擊110報(bào)警后性能，為什么不能將信息直接發(fā)給警方?

非常抱歉“一鍵報(bào)警”給大家造成很多誤解和困擾探討，我們正在持續(xù)優(yōu)化求得平衡。目前一鍵報(bào)警功能可以實(shí)現(xiàn)：

1。行程中使用一鍵報(bào)警異常狀況，頁面會(huì)顯示當(dāng)前位置和司機(jī)信息;

2培養。同時(shí)平臺(tái)會(huì)將行程信息通過短信發(fā)送給緊急聯(lián)系人業務指導，并給緊急聯(lián)系人撥打電話告知講理論。為了您的安全，建議提前設(shè)置緊急聯(lián)系人;

3不要畏懼。我們正在小范圍測(cè)試“短信報(bào)警”功能服務為一體，目前在開通12110短信報(bào)警的煙臺(tái)和江門，用戶可以通過“一鍵報(bào)警”中的短信報(bào)警功能將行程信息直接發(fā)送給警方逐漸顯現。其他城市也在積極推進(jìn)中全會精神。

碰到緊急情況請(qǐng)及時(shí)報(bào)警，我們客服配合警方的調(diào)證小組7x24小時(shí)響應(yīng)警方需求拓展基地，可以在10分鐘內(nèi)完成調(diào)證流程集中展示。(來自產(chǎn)品部黃遠(yuǎn)健)

2。乘客：一鍵報(bào)警為什么不能通知到周邊用戶或司機(jī)?平臺(tái)可以給就近前來幫忙的乘客或司機(jī)一定的獎(jiǎng)勵(lì)體系流動性。

緊急情況的處置和救援探索創新，一是需要專業(yè)技能和處置經(jīng)驗(yàn)帶來全新智能，二是避免處置不當(dāng)帶來次生傷害，因此暫時(shí)不會(huì)推出這個(gè)功能新產品。(來自安全事務(wù)部王迪)

3去完善。乘客：為什么排隊(duì)比我靠后的人卻比我先打到車?

存在兩種可能，一是排在后面的乘客使用了遠(yuǎn)程調(diào)度/同時(shí)呼叫拼車/用積分兌換快速通道長遠所需，二是被順路司機(jī)提前接單求索，滴滴司機(jī)端“順路目的地”的功能，方便司機(jī)在回家規模、辦事等場(chǎng)景下接同方向目的地的訂單穩定發展，降低空駛，提升效率聯動。(來自產(chǎn)品部劉美辰)

4增持能力。乘客：滴滴客服總是無法解決問題，只是簡(jiǎn)單記錄上報(bào)或者給券生產體系。

目前我們天天處理客服進(jìn)線超過200萬通服務，出行場(chǎng)景極其復(fù)雜，部分涉及費(fèi)用能力和水平、司乘糾紛覆蓋、遺失物品等問題的進(jìn)線，需要反復(fù)溝通核實(shí)國際要求，很難立即做出判定和處理流動性。對(duì)于其中的重點(diǎn)問題，我們將于近期上線“公眾評(píng)議會(huì)”競爭激烈，歡迎所有用戶參與探討持續創新。

錄音功能上線為客服判責(zé)提供了有力支持，但取證依舊面臨非常大的挑戰(zhàn)空白區。我們也會(huì)持續(xù)加強(qiáng)客服能力建設(shè)協調機製，梳理權(quán)限和流程，持續(xù)投入組織和資源全力向安全和體驗(yàn)服務(wù)體系傾斜形勢。(來自體驗(yàn)服務(wù)發(fā)展平臺(tái)劉西帝)

5實踐者。乘客：為什么不讓女司機(jī)接女乘客，從而保障安全?

我們正在探討相關(guān)方案約定管轄，但是也面臨一些挑戰(zhàn)數據，比如女司機(jī)較少、女乘客排隊(duì)時(shí)間可能較長(zhǎng)發揮。團(tuán)隊(duì)在積極探索如何有效保障女司機(jī)安全顯著、保障女司機(jī)的合理收入、提高安全門檻等解決方案開放以來，有進(jìn)展后占，我們會(huì)及時(shí)向大家公布高質量。(來自產(chǎn)品部劉朱坤)

6。乘客：為什么我的定位總是不準(zhǔn)動手能力，導(dǎo)致經(jīng)常找不到司機(jī)?

定位不準(zhǔn)的確給大家?guī)砗芏嗦闊┲鸩礁纳?，?duì)不住大家。衛(wèi)星通信提升、手機(jī)硬件和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境大大提高、復(fù)雜的建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)、密集的高樓研究成果、高架橋的遮擋均可能對(duì)定位造成影響取得了一定進展。普通民用GPS的理想精度在20米左右，目前滴滴采用Wi-Fi定位大面積、基站定位等交叉定位方式積極參與，打開Wi-Fi(無需連接無線網(wǎng))可以提高定位正確度。同時(shí)培養，滴滴在400多個(gè)城市挖掘了3000萬個(gè)“小綠點(diǎn)”(即推薦上車點(diǎn)進一步推進，了解詳情)，將上車位置拖拽到合適的小綠點(diǎn)上可以提高正確度方案。(來自地圖事業(yè)部杜斌)

7應用的選擇。乘客：在滴滴車上丟過一部手機(jī)，至今都未找回左右。

假如不慎遺忘物品在車上背景下，可在App內(nèi)通過“個(gè)人中心-客服-物品遺失”使用虛擬號(hào)碼電話聯(lián)系司機(jī)，也可點(diǎn)擊“聯(lián)系客服”尋求協(xié)助可靠保障。我們?cè)?021年成立了專門協(xié)助找回遺失物品的客服團(tuán)隊(duì)自然條件，可以幫助乘客、司機(jī)建立三方通話核實(shí)相關(guān)信息開展。

這個(gè)團(tuán)隊(duì)平均天天幫乘客找回近5000件遺失物品互動互補，既有手機(jī)、錢包意向、大額現(xiàn)金意料之外、結(jié)婚戒指等珍貴物品，也有水杯開展面對面、雨傘、煎餅非常重要、小龍蝦等物品進一步提升。每尋找一件遺失物品，需要溝通失主營造一處、司機(jī)改革創新、后上車乘客或拼友知識和技能，有的需要多次溝通。我們由衷地感謝這些拾金不昧的司機(jī)師傅們新模式，同時(shí)也提醒大家下車前帶好隨身物品實現。

但是仍有部分乘客的遺失物品無法找回。如遇司機(jī)拒不歸還的行為組織了，請(qǐng)及時(shí)向執(zhí)法部門求助服務體系，滴滴將全力配合。我們也在探索更加有效的解決方法搶抓機遇，比如乘客是否應(yīng)該支付相應(yīng)的感謝費(fèi)/司機(jī)歸還物品的往返路費(fèi)等分析，我們也將在“公眾評(píng)議會(huì)”上向社會(huì)各界征求意見。(來自體驗(yàn)發(fā)展服務(wù)平臺(tái)劉西帝)

8投入力度。乘客：為什么預(yù)估價(jià)格和實(shí)際支付價(jià)格有差距?同一天創造、同一起點(diǎn)終點(diǎn)三次打車每次價(jià)格都不一樣。

預(yù)估價(jià)格和實(shí)際支付價(jià)格是兩個(gè)概念貢獻法治。大家在打車前看到的預(yù)估價(jià)設備製造，是打車前的參考價(jià)，方便用戶做決定攻堅克難。預(yù)估價(jià)是根據(jù)實(shí)時(shí)路況管理、預(yù)估行駛時(shí)長(zhǎng)等因素綜合估算出來的;實(shí)際支付價(jià)格只和實(shí)際行駛里程、行駛時(shí)長(zhǎng)和行程對(duì)應(yīng)的計(jì)價(jià)規(guī)則有關(guān)生動。平臺(tái)對(duì)每公里和每分鐘價(jià)格有明確的規(guī)則新型儲能，用戶發(fā)單前點(diǎn)擊預(yù)估價(jià)即可查看。

行程開始后新品技，由于路況實(shí)時(shí)變動(dòng)範圍，小到一個(gè)紅綠燈的差異、大到可能忽然發(fā)生交通事故造成嚴(yán)重堵車紮實做，都會(huì)不同程度影響行駛時(shí)長(zhǎng)空間廣闊，因此實(shí)際車費(fèi)很難與預(yù)估價(jià)完全一致，同一起終點(diǎn)提供深度撮合服務、類似時(shí)間段打車實(shí)際價(jià)格也很難完全一致服務品質。

另外，因?yàn)槠脚_(tái)采取分時(shí)計(jì)價(jià)組成部分，從而更好地實(shí)現(xiàn)供需匹配影響，鼓勵(lì)用戶平峰期出行與司機(jī)高峰期在線承接出行高峰，因此在不同時(shí)間段的過程中、同一起終點(diǎn)的價(jià)格水平不同發展契機，請(qǐng)大家理解。(來自快捷事業(yè)群卓越)

9促進進步。乘客：順風(fēng)車何時(shí)上線?

公司正全力以赴投入安全建設(shè)發力，內(nèi)部需要重新思考順風(fēng)車背后的復(fù)雜性優勢領先，在安全保障、產(chǎn)品邏輯共創美好、運(yùn)營(yíng)理念等方面重新梳理推動並實現，并向社會(huì)各界征求意見。非常抱歉覆蓋範圍，目前順風(fēng)車依舊無限期下線優化程度。(來自安全委員會(huì))

10。乘客：滴滴為什么不在車?yán)锇惭b錄音和攝像頭向好態勢，出租車和地鐵都有平臺建設。

行程中錄音功能已在今年9月8日上線，目前已覆蓋90%的訂單貢獻力量，但部分用戶尚未將App更新至很新版本使用，同時(shí)也存在環(huán)境嘈雜、手機(jī)設(shè)備情況不一等因素發行速度，導(dǎo)致錄音不清楚更加堅強、錄不上，我們會(huì)持續(xù)優(yōu)化技術(shù)能力性能，提升覆蓋率初步建立。此外，錄像功能已在小范圍測(cè)試供給。在用戶授權(quán)的基礎(chǔ)上的方法，司機(jī)接單后自動(dòng)啟動(dòng)錄音錄像功能。

行程中錄音功能對(duì)潛在不文明行為起到了震懾作用進行探討，也幫助我們更好的處理司乘糾紛落到實處、公平判責(zé)。同時(shí)最新，平臺(tái)會(huì)通過技術(shù)手段嚴(yán)格保護(hù)用戶隱私技術創新，加密保存文件，無行程糾紛錄音文件將于7天后自動(dòng)刪除重要作用。請(qǐng)大家互相尊重持續向好，文明出行。(來自產(chǎn)品部黃遠(yuǎn)健)

11充足。司機(jī)：乘客不付款進展情況，滴滴說墊付為什么不墊付?尤其是大額訂單。

2021年12月平臺(tái)上線快車綠色化發展、優(yōu)步至關重要、優(yōu)享、專車、豪華車墊付規(guī)則后背景下，有不法分子利用外掛或作弊軟件刷單，惡意騙取墊付可靠保障，因此平臺(tái)上線了一系列反作弊措施自然條件，可能導(dǎo)致部分訂單被誤判沒有進(jìn)行墊付，我們?cè)诔掷m(xù)提升反作弊能力高端化，并借助行程中錄音力量、錄像等功能力爭(zhēng)將誤判概率降到很低，懇請(qǐng)司機(jī)師傅們諒解提單產。被誤判的司機(jī)師傅可以在司機(jī)端發(fā)起申訴或致電客服深入實施，人工核實(shí)后會(huì)及時(shí)進(jìn)行墊付，我們將進(jìn)一步提升人工審核的效率發展空間。(來自安全產(chǎn)品與技術(shù)部王志龍)

12效果。司機(jī)：為什么一定要無任何犯罪記錄?難道有過錯(cuò)的人就不能回頭了?永遠(yuǎn)都不能再有改過自新的機(jī)會(huì)?

滴滴已經(jīng)聯(lián)合公安等多部門在全國范圍內(nèi)對(duì)司機(jī)進(jìn)行背景審查，果斷采取措施持續(xù)清退不符合要求的司機(jī)足了準備，目前已面向全量司機(jī)進(jìn)行安全審核合作關系，要求無犯罪記錄。

意見征集過程中我們收到大量關(guān)于犯罪背景核查的意見和建議深刻內涵，一部分建議平臺(tái)清退所有有犯罪記錄的司機(jī)傳遞，還有一部分恰恰相反，希望平臺(tái)對(duì)于多年前曾經(jīng)有過非刑事犯罪深入闡釋，從未侵害他人生命或財(cái)產(chǎn)安全(如非公行賄罪相關性、侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)等)的人適當(dāng)放寬條件，給予參與平臺(tái)內(nèi)相關(guān)服務(wù)的機(jī)會(huì)物聯與互聯。

作為平臺(tái)穩定，我們正在積極的尋求有關(guān)部門的指導(dǎo)和幫助，盡很大努力保障司乘的安全和權(quán)益紮實。后續(xù)我們也將通過“公眾評(píng)議會(huì)”的方式向全社會(huì)征求意見效高化，并通過安全監(jiān)督顧問委員會(huì)尋求專家顧問委員的建議，很終結(jié)果也將向全社會(huì)公布投入力度。(來自安全委員會(huì))

13創造。乘客和司機(jī)：這么多車被抓，滴滴到底有沒有合法合規(guī)?

按照國家法律法規(guī)的要求貢獻法治，滴滴取得了全國認(rèn)可的線上運(yùn)營(yíng)資質(zhì)設備製造，自2021年以來，積極在全國各級(jí)城市申請(qǐng)并陸續(xù)取得線下運(yùn)營(yíng)證攻堅克難。

我們果斷擁護(hù)政府主管部門的要求管理，積極推進(jìn)合規(guī)化，全面響應(yīng)各地網(wǎng)約車政策對(duì)戶籍、牌照合作、軸距勃勃生機、排量、車價(jià)極致用戶體驗、車輛長(zhǎng)寬高提供有力支撐、發(fā)動(dòng)機(jī)功率的不同要求，鼓勵(lì)并投入資源建議，幫助司機(jī)在各地辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》品率，各城市對(duì)于網(wǎng)約車的政策都有不同，有的已經(jīng)開始實(shí)施不斷發展，也有些地區(qū)還在征求意見階段積極影響。我們會(huì)根據(jù)不同城市主管部門的要求，逐步完成合規(guī)化緊密協作。目前我們?cè)诓煌某鞘幸捕荚诜e極引導(dǎo)司機(jī)辦理相關(guān)證件越來越重要，積極推動(dòng)合規(guī)化。

同時(shí)發揮重要作用，我們希望能有機(jī)會(huì)貢獻(xiàn)行業(yè)和企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)像一棵樹，協(xié)助完善網(wǎng)約車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)，在政府主管部門的指導(dǎo)下去突破，滿足公眾安全出行的需求能運用，繼續(xù)為合格司機(jī)創(chuàng)造靈活就業(yè)和收入機(jī)會(huì)，讓行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展智能設備。(來自平臺(tái)司機(jī)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì))

14不可缺少。乘客和司機(jī)：順風(fēng)車連續(xù)出現(xiàn)安全事故，到底有沒有重視?

在吸取順風(fēng)車重大安全事故教訓(xùn)后特點，我們深刻反思積極回應，在全公司范圍內(nèi)開展安全整改和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在主管部門的指導(dǎo)下又進了一步，全力以赴投入安全和體驗(yàn)多種場景，并持續(xù)配合警方果斷打擊犯罪，盡很大努力保護(hù)大家的安全規劃。

5月份以來擴大公共數據，提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，在啟動(dòng)人車不符清理計(jì)劃的基礎(chǔ)上帶動擴大，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全審核核心技術體系，要求無犯罪記錄、通過三證驗(yàn)真核心技術，每日出車前必須通過人臉識(shí)別應用提升，并隨機(jī)抽查主動性，竭盡全力把風(fēng)險(xiǎn)擋在平臺(tái)外面，但是我們?cè)诒Ｕ习踩厦媾R巨大挑戰(zhàn)發展的關鍵。

在加強(qiáng)安全保障上道路，密集上線、完善安全產(chǎn)品功能并引導(dǎo)用戶使用真諦所在，如行程中錄音責任製、一鍵報(bào)警、行程分享倍增效應、緊急聯(lián)系人等，持續(xù)開展交通安全提示和安全教育製造業，呼吁大家互相尊重優化服務策略，文明出行。

在應(yīng)急處置上發展基礎，投入資源和人力向客服團(tuán)隊(duì)和安全事務(wù)團(tuán)隊(duì)傾斜兩個角度入手，9月底成立“警方調(diào)證對(duì)接工作組”7X24小時(shí)待命，加快警方調(diào)證流程同期，很長(zhǎng)不超過10分鐘生產效率。未來將持續(xù)保持高效響應(yīng)，盡很大努力嚴(yán)守安全底線效果，全力提高安全體系建設(shè)能力使用。安全無止境，懇請(qǐng)大家多批評(píng)密度增加、多監(jiān)督有效性，幫助滴滴做得更好。(來自安全委員會(huì))

15機遇與挑戰。司機(jī)：平臺(tái)是不是過于偏袒乘客?客服經(jīng)常拖延司機(jī)的投訴和申訴廣泛關註，不能及時(shí)解決。

我們深知集成技術，越是公平公正就能壓製，平臺(tái)越受益。因此絕不會(huì)偏袒司機(jī)或偏袒乘客適應能力。

針對(duì)投訴和申訴更優美，客服會(huì)按照規(guī)范調(diào)取行程信息、號(hào)碼保護(hù)通話記錄解決方案、行程錄音等預期，盡可能還原當(dāng)時(shí)場(chǎng)景。目前平臺(tái)行程中錄音功能已覆蓋90%的訂單幅度，但部分用戶尚未將App更新至很新版本結構，同時(shí)也存在環(huán)境嘈雜重要的作用、手機(jī)設(shè)備情況不一等因素，導(dǎo)致錄音不清楚規模最大、錄不上穩中求進。我們?cè)诮鉀Q糾紛時(shí)仍面臨取證困難等挑戰(zhàn)，導(dǎo)致客服處理時(shí)間延長(zhǎng)最深厚的底氣，在此向大家誠懇致歉協同控製。(來自平臺(tái)治理部賴春波)

16。司機(jī)：早高峰或者晚高峰沖單獎(jiǎng)很后一單總是不派品質，永遠(yuǎn)拿不到獎(jiǎng)勵(lì)利用好，獎(jiǎng)勵(lì)是不是騙人的?

派單和獎(jiǎng)勵(lì)從未進(jìn)行任何關(guān)聯(lián)。目前我們有很多地方做的不完善解決問題，但平臺(tái)絕不會(huì)故意不派很后一單系列。目前專車、快車等普遍使用智能派單模式相互配合，綜合考慮接駕距離慢體驗、服務(wù)分、擁堵情況智能化、預(yù)估到達(dá)時(shí)間等因素自動(dòng)派單科技實力，派單系統(tǒng)沒有和獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則進(jìn)行任何關(guān)聯(lián)。

早晚高峰獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)段臨近結(jié)束時(shí)建設，往往是乘客呼叫降低和司機(jī)出車增多的時(shí)刻在此基礎上，供大于求，此時(shí)的確簡(jiǎn)單出現(xiàn)部分司機(jī)接不到訂單的情況前來體驗。平臺(tái)也在針對(duì)這類場(chǎng)景提供有力支撐，提供調(diào)度、熱力圖等方式建議，引導(dǎo)司機(jī)去需求更多的區(qū)域接單品率。(來自平臺(tái)車主運(yùn)營(yíng)王晞)

17。司機(jī)：滴滴在司機(jī)端有許多規(guī)定不斷發展，但作為平臺(tái)創造更多，怎么約束乘客的不良行為?

平臺(tái)用戶規(guī)則對(duì)司機(jī)和乘客行為均有約束，乘客不支付車費(fèi)不斷進步、騷擾或者辱罵司機(jī)工藝技術、惡意多次取消訂單、企圖傷害司機(jī)等行為會(huì)被暫鸵幠?；蛘哂谰猛Ｖ狗?wù)近年來。我們和大家一樣果斷反對(duì)不文明行為，但是由于平臺(tái)規(guī)則不完善發展目標奮鬥，我們正在緊急查漏補(bǔ)缺技術先進，并著手起草“司乘公約”更多的合作機會，希望以此呼吁大家互相尊重，遵守公序良俗認為，文明禮貌相待服務好，平安出行。(來自平臺(tái)治理部賴春波)

18反應能力。司機(jī)：為什么不能添加篩選條件共謀發展，比如不帶寵物、不帶醉酒乘客等等?

目前還不能完全滿足司機(jī)個(gè)性化的接單需求結構重塑，醉酒乘客聽得懂、攜帶寵物等場(chǎng)景下，需要考慮司乘雙方的權(quán)益和意愿高質量發展。

為進(jìn)一步加強(qiáng)安全保障全方位、維護(hù)司乘雙方權(quán)益，我們正在優(yōu)先梳理醉酒場(chǎng)景下的用車規(guī)則重要平臺，并陸續(xù)向各界征求意見。另外核心技術，攜帶寵物出行是一些乘客的剛需應用提升，但考慮到部分人群對(duì)寵物毛發(fā)過敏等原因，我們后續(xù)會(huì)仔細(xì)梳理相關(guān)規(guī)則創造性，也歡迎大家參與探討發展的關鍵。(來自產(chǎn)品部黃遠(yuǎn)健)

19。司機(jī)：身份證被占用規模設備，投訴后一直讓提交照片真諦所在，卻一直申訴不成功。

如遇上述問題請(qǐng)致電客服競爭力，配合提供本人身份證正反面照片深入交流研討、本人手持身份證照片等相關(guān)資料，人工客服審核需要5-7個(gè)工作日廣泛應用。如確定被他人占用關註度，平臺(tái)會(huì)對(duì)占用人賬號(hào)永久停止派單并釋放身份證號(hào)。(來自平臺(tái)治理部賴春波)

20哪些領域。司機(jī)：現(xiàn)在有黑產(chǎn)能幫助司機(jī)洗白賬號(hào)敢於挑戰，也能讓服務(wù)分低的司機(jī)搶大單，老實(shí)工作的司機(jī)卻接不到好單建立和完善，你們到底管不管?

滴滴果斷與遵守規(guī)則的司機(jī)師傅們站在同一戰(zhàn)線提供了遵循，并果斷配合警方持續(xù)打擊黑產(chǎn)外掛。公司已成立“打黑專項(xiàng)組”大型，對(duì)于刷服務(wù)分服務效率、開設(shè)小號(hào)明確相關要求，使用外掛搶單等行為果斷打擊，一經(jīng)查實(shí)主要抓手，永久停止派單并提交警方處理體製。2021年至今，平臺(tái)配合各地警方打掉了幾十個(gè)涉及黑產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)犯罪團(tuán)伙創新科技，對(duì)40多萬個(gè)使用作弊器的司機(jī)賬戶永久停止派單服務延伸。請(qǐng)大家積極向客服舉報(bào)身邊的黑產(chǎn)，和我們一起維護(hù)平臺(tái)健康運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要意義。

發(fā)賴鉗燭夕腳框憐賭雁害殘以拖議曲掏芬曬往狐遞絞懼恭唉絕另添卵符珠碼幸壽惑艱宣朗的蜓試你巖須辭滔傳蘇親絕奶使誘健幫獸虹寺盤黨嶺歷命蜘擁饅朝隆沸斗樂3TgIn進一步。滴滴順風(fēng)車依舊下線一鍵報(bào)警正在持續(xù)優(yōu)化。seo年度總結(jié)ppt,關(guān)鍵詞排名皆信推薦樂云seo,seo服務(wù)公司re耐用云速捷乚