目前世界上的主流戰(zhàn)機(jī)為第四代（美標(biāo)/俄標(biāo)生產效率，下同）和第五代戰(zhàn)斗機(jī)產能提升，我們今天盤點(diǎn)的是目前全球?qū)嵙軓?qiáng)的十款戰(zhàn)斗機(jī)。 1.F-22節點。F-22是世界上第一種投入量產(chǎn)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)通過活化，也是第一種投入實(shí)戰(zhàn)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。雖然F-22設(shè)計(jì)年代距今已有30年支撐作用，且目前已經(jīng)停產(chǎn)研學體驗，但該機(jī)目前仍然是優(yōu)選具備完善的“4S”能力的戰(zhàn)斗機(jī)。 2.殲-20最為突出。作為中國(guó)的第一種第五代戰(zhàn)斗機(jī)落實落細，殲-20在設(shè)計(jì)上達(dá)到了第五代戰(zhàn)斗機(jī)的極致水準(zhǔn)，無(wú)論從氣動(dòng)高效化、隱身能力製高點項目、航空電子學(xué)角度來(lái)說(shuō)都難以挑剔。優(yōu)選美中不足的是範圍和領域，目前該機(jī)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不算拔尖有所增加，這限制了該機(jī)目前的飛行性能。 3.F-35更高要求。雖然因過(guò)度強(qiáng)調(diào)型號(hào)之間通用化越來越重要的位置、成本控制不佳、且在預(yù)定任務(wù)上偏重攻擊任務(wù)的可能性，但F-35仍然不失為一種出色的戰(zhàn)斗機(jī)不要畏懼。由于設(shè)計(jì)時(shí)代較晚，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)問題，F(xiàn)-35采用了比F-22更先進(jìn)的技術(shù)逐漸顯現，可以說(shuō)是目前科技含量很高的戰(zhàn)斗機(jī)。目前F-35已經(jīng)是生產(chǎn)和裝備數(shù)量很多的第五代戰(zhàn)機(jī)系統穩定性，未來(lái)該機(jī)仍然有望保持這一記錄拓展基地。 4.蘇-57。對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)實力增強，蘇-57是一種承上啟下的機(jī)型體系流動性，雖然該機(jī)的一些設(shè)計(jì)并不完全符合第五代戰(zhàn)斗機(jī)的規(guī)范，但總體性能完全能夠滿足俄羅斯空天軍需求重要工具。通過(guò)蘇-57的研發(fā)積極拓展新的領域，俄羅斯保持了先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)能力配套設備，使得俄羅斯的空中力量仍然保持世界領(lǐng)先水準(zhǔn)。 5.FC-31相對開放。FC-31是目前第五代戰(zhàn)斗機(jī)中優(yōu)選成型的雙發(fā)中型戰(zhàn)機(jī)方案推進高水平，該機(jī)的技術(shù)水準(zhǔn)不次于其他型號(hào)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)保持了較好的成本控制拓展應用，可以說(shuō)是很適合大規(guī)模裝備的第五代戰(zhàn)斗機(jī)生產創效。與殲-20一樣，目前的FC-31受困于動(dòng)力裝置管理，假如其發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更換為更先進(jìn)的型號(hào)優化上下，其性能將得到進(jìn)一步提升。 6.F-15SG模樣。在第四代戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)版本中生產體系，F(xiàn)-15SG算得上是一種很為出色的型號(hào)。在不對(duì)機(jī)體結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行大改的情況下很重要，F(xiàn)-15SG僅通過(guò)改進(jìn)機(jī)載設(shè)備能力和水平、武器系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)，就實(shí)現(xiàn)了作戰(zhàn)能力的整體性飛越異常狀況。雖然不是第五代戰(zhàn)斗機(jī)研究，但F-15SG的作戰(zhàn)能力比起第四代戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)有了顯著突破，性價(jià)比比第五代戰(zhàn)斗機(jī)更高應用創新。 7.蘇-35S競爭激烈。假如說(shuō)“側(cè)衛(wèi)”家族是第四代戰(zhàn)機(jī)中的一頂王冠，那么蘇-35S就是這頂王冠上的明珠改善。通過(guò)對(duì)基本設(shè)計(jì)進(jìn)行全方位改進(jìn)空白區，蘇-35S具備了優(yōu)異的多用途性能，并克服了蘇-27系列傳統(tǒng)上的問(wèn)題信息化，既能與蘇-57形成搭配充分發揮，也能夠獨(dú)當(dāng)一面。 8.殲-16充分發揮。在蘇-27/殲-11的諸多改型當(dāng)中，殲-16是優(yōu)選一種標(biāo)準(zhǔn)的“雙重任務(wù)”戰(zhàn)機(jī)管理。雖然該機(jī)出現(xiàn)時(shí)間較晚設計，但相比于同時(shí)期的F-15SG，其在技戰(zhàn)術(shù)水準(zhǔn)上可謂旗鼓相當(dāng)改進措施。未來(lái)二十年內(nèi)就此掀開，該機(jī)仍然可確保能有效執(zhí)行各類作戰(zhàn)任務(wù)。 9.“臺(tái)風(fēng)”今年。在第四代中型戰(zhàn)斗機(jī)中穩步前行，“臺(tái)風(fēng)”可以說(shuō)是很為出色的一種結構不合理。“臺(tái)風(fēng)”在保證超出一般第四代戰(zhàn)斗機(jī)的空戰(zhàn)和截?fù)裟芰Φ耐瑫r(shí)逐步改善，其多用途能力也十分優(yōu)異意見征詢，并且有著不俗的機(jī)動(dòng)性。雖然難以與第五代戰(zhàn)斗機(jī)抗衡大大提高，但“臺(tái)風(fēng)”的性能已經(jīng)超越了目前大多數(shù)型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)的必然要求，這也是該機(jī)被多個(gè)國(guó)家所采用的理由。 10.“陣風(fēng)”取得了一定進展。與“臺(tái)風(fēng)”相比完善好，“陣風(fēng)”的整體性能旗鼓相當(dāng)，技術(shù)水準(zhǔn)上也不遑多讓積極參與。 但由于“陣風(fēng)”在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了艦載型的因素問題分析，其在設(shè)計(jì)上不得不做出一些妥協(xié)，導(dǎo)致部分性能不如“臺(tái)風(fēng)”交流研討。即便如此更加完善，“陣風(fēng)”的性能仍然比一般的第四代戰(zhàn)斗機(jī)更優(yōu)，可以說(shuō)除了價(jià)格昂貴相對較高，“陣風(fēng)”在其余方面的問(wèn)題并不突出堅持好。

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