春秋航空公布第三季度報(bào)告註入新的動力，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.8億元，同比增長(zhǎng)20.9%，凈分配利潤(rùn)14.1億元雙重提升，同比增長(zhǎng)18.9%，凈非分配利潤(rùn)12.7億元事關全面，同比增長(zhǎng)2.7億元表現明顯更佳。第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38.5億元，同比增長(zhǎng)14.6%技術節能，實(shí)現(xiàn)凈分配利潤(rùn)6.86億元指導，同比增長(zhǎng)8.15%。

今年第三季度國際要求，民用航空治理局嚴(yán)格控制時(shí)間增長(zhǎng)流動性，受日本普吉島沉船和臺(tái)風(fēng)的影響，該公司ASK增長(zhǎng)放緩至13.7%競爭激烈，第三季度國(guó)際旅客到達(dá)率下降了5%持續創新，公司整體RPK增長(zhǎng)率為11.9%，旅客到達(dá)率為89.5%空白區，較去年同期下降1.4PCT合理需求。公司繼續(xù)強(qiáng)調(diào)盈余質(zhì)量治理。從2021年第二季度起充分發揮，運(yùn)費(fèi)與去年同期相比保持了相當(dāng)大的增長(zhǎng)高質量，即使在運(yùn)費(fèi)基數(shù)較高的情況下，運(yùn)費(fèi)仍保持上升趨勢(shì)選擇適用。我們估計(jì)公司客運(yùn)公里的盈利仍比上年高出近5個(gè)百分點(diǎn)管理，收入的增長(zhǎng)也高于交通量的增長(zhǎng)。

第三季度單位航空油價(jià)大幅上漲近40%時(shí)業務指導，公司運(yùn)營(yíng)成本同比僅增長(zhǎng)21%改進措施，這可能意味著公司單位航空油耗和單位非油耗顯著下降，單位成本受到嚴(yán)格控制長足發展。即使油價(jià)飛漲今年，該公司的毛利潤(rùn)率仍保持在21.5%，僅比去年同期下降了3.58PCT實施體系。

第三季度組建，公司的成本水平逐年優(yōu)化。銷售效果較好、治理（包括研發(fā)）和財(cái)務(wù)成本率分別為1.47%重要的意義、1.90%和1.47%持續，分別下降了0.95個(gè)百分點(diǎn)，增加了0.05個(gè)百分點(diǎn)再獲，減少了0.75個(gè)百分點(diǎn)產品和服務。此外，公司的公允價(jià)值變動(dòng)收益和資產(chǎn)處置收益分別為562萬(wàn)元和1197萬(wàn)元體驗區。綜上所述增多，在票價(jià)增長(zhǎng)、成本節(jié)約和增長(zhǎng)的共同作用下有望，公司的業(yè)績(jī)保持了8%的增長(zhǎng)共享應用。ED補(bǔ)貼，略超出我們的預(yù)期標準。

第三季度春秋季示範推廣，中國(guó)南方航空公司認(rèn)購(gòu)了新股。今后即將展開，雙方可探索在低成本航空領(lǐng)域的合作大幅增加。中國(guó)南方航空公司是中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模和市場(chǎng)份額很大的航空公司。這是眾所周知的許多方面傳承。春秋航空是中國(guó)優(yōu)選的低成本航空公司等特點。我國(guó)民航市場(chǎng)格局已明顯分化，一多種、二線機(jī)場(chǎng)一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)將進一步，供給增長(zhǎng)已觸及明顯的瓶頸。然而發展成就，第三成就、第四層城市機(jī)場(chǎng)仍有相當(dāng)大的發(fā)展空間。增量產(chǎn)能正向三開展面對面、四線市場(chǎng)下滑系統，但收入質(zhì)量遠(yuǎn)低于二線市場(chǎng)。我們認(rèn)為進一步提升，民航國(guó)內(nèi)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)很可能是一線城市空間廣闊、三線城市和四線城市的資源。三線城市系統、成本控制增強、低成本航空在三線、四線市場(chǎng)將顯示出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)交流等，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的可能性更大更加廣闊。

預(yù)計(jì)11月份燃油附加費(fèi)將再次上漲，第四季度機(jī)票價(jià)格仍將上漲。預(yù)計(jì)未來(lái)兩年方便，華東市場(chǎng)基礎上，尤其是上海市場(chǎng)的總量將保持嚴(yán)格控制各領域，這將有助于公司提高營(yíng)業(yè)額應用領域。大米不斷。但是進行培訓，考慮到油價(jià)和匯率范圍超出上次報(bào)告的預(yù)期發展機遇，在假定油價(jià)為80美元/桶、美元對(duì)人民幣的匯率為6.9的基礎(chǔ)上法治力量，我們分別下調(diào)了2021-2020年的利潤(rùn)預(yù)期全技術方案。520億元、19.1億元和24.8億元共享，每股收益分別減少6.4%信息化、8.9%、8.7%至14.2億元生動、17.4億元和22.7億元新型儲能。每股收益為158,190元和247元，維持購(gòu)買評(píng)級(jí)新品技。

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