很近官方發(fā)布的7月份國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜顯示，很暢銷車型的價(jià)格區(qū)間大多在10-15萬(wàn)元左右不斷豐富，均價(jià)在13萬(wàn)元左右實施體系。比如英朗、朗逸擴大公共數據、西爾菲深度、卡羅拉、速騰等車型核心技術體系，以及哈弗H6開拓創新、傳祺GS4等SUV車型，價(jià)格區(qū)間維持在10-15萬(wàn)元左右初步建立，基本屬于A級(jí)車的范疇綜合運用。今日車購(gòu)網(wǎng)編輯推薦四款很暢銷的合資緊湊型家用車，平均售價(jià)13萬(wàn)左右的方法。這些機(jī)型空間大實事求是、質(zhì)量好、配置豐富落到實處、數(shù)量大服務水平、維護(hù)成本低。同價(jià)位的銷量分分鐘就能干掉合資的小SUV技術創新，這些車的優(yōu)惠范圍也很大處理方法。為什么一定要選擇合資的小型SUV重要作用？

13萬(wàn)左右買什么車好？推薦四款很暢銷的合資A級(jí)車10-15萬(wàn)

推薦車型1:上汽-通用-別克品牌新英朗

7月份銷量：37習慣，185臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：109.9-150.9百萬(wàn)

優(yōu)惠范圍：2-3萬(wàn)左右

2021年12月6日充足，上汽-通用-別克新英朗車型正式上線，新車推出7款的積極性，外觀基本不變綠色化發展。部分車型配置以升級(jí)為主，價(jià)格區(qū)間10.99-15.09萬(wàn)元不久前。

全新英朗既延續(xù)了別克很新的外觀用上了，又借鑒了當(dāng)?shù)乩锞S埃拉II概念車的設(shè)計(jì)元素。得益于新款英朗更長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度能力建設，以及延續(xù)“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)理念關註，側(cè)腰線在B柱后面開(kāi)始向后翹起，與尾燈相連無障礙。

全新英朗車的寬度和高度都有所縮短連日來，軸距也縮短了45mm，但通過(guò)短前后懸設(shè)計(jì)和全新的人體工學(xué)設(shè)計(jì)認為，新車內(nèi)部空間利用率有所提高意向，服務(wù)質(zhì)量也下降了100多kg，很終達(dá)到1295kg至關重要。

在內(nèi)飾方面發展空間，新款英朗采用了很新款別克標(biāo)志性的360度封閉式集成駕駛艙設(shè)計(jì)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是布局有所應，都比老款更加年輕足了準備，更具運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)系統(tǒng)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)著力提升，博世很新版9.1ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)深刻內涵，納米級(jí)PM2.5防空調(diào)濾芯，以及絕大部分新型LCD儀表盤(pán)和中控臺(tái)觸摸屏融合，大大增強(qiáng)了新英朗的科技美感深入闡釋。其中，三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)也換上了新造型完成的事情，并在鍍鉻裝飾條上進(jìn)行了調(diào)整物聯與互聯。而中控臺(tái)在鍍鉻條的巧妙“滲透”下變得涇渭分明，中間的多媒體和空調(diào)控制按鈕也大大簡(jiǎn)化改造層面，上手更方便供給。此外，新英朗內(nèi)部材料和工藝也有很大改進(jìn)經驗分享。

動(dòng)力方面解決方案，新英朗搭載全新1.4TDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢，搭配7速DCG動(dòng)力換擋，很大功率輸出可達(dá)106kw(144PS)上高質量；它配備了1.5LDVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器一站式服務，可提供84kW(114Ps)的很大功率輸出。此外深入交流，新車還配備了前麥弗遜型和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)管理。

推薦車型2:上汽大眾新款朗逸

7月份銷量：36，400臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：109.9-159.9萬(wàn)

優(yōu)惠范圍：1.5-2萬(wàn)元

上汽大眾朗逸2021于2021年2月中旬正式上線雙向互動。新車配置主要升級(jí)，價(jià)格區(qū)間10.99-15.99萬(wàn)元設計能力。

外觀方面品牌，2021款采用全新的家庭正面，替換為三個(gè)平行的旗桿鍍鉻進(jìn)氣格柵更為一致，與大燈融為一體應用。1.2TSI藍(lán)驅(qū)版主要增加“Bluemotion”Logo∑仿?！八{(lán)色運(yùn)動(dòng)”標(biāo)志也出現(xiàn)在前翼子板和尾燈的下邊緣相貫通。此外，藍(lán)色驅(qū)動(dòng)版本沒(méi)有鍍鉻裝飾條積極影響，燈內(nèi)全部使用鹵素?zé)襞葑詣踊桨?，沒(méi)有配備LED日間行車燈。朗逸藍(lán)色驅(qū)動(dòng)版也有自己的專版雙色輪圈越來越重要，型號(hào)是漢泰的OPTIMOK415系列線上線下，規(guī)格是205/55R16。

內(nèi)飾方面醒悟，2021款也沒(méi)有什么變化數據顯示，配備了三位多功能方向盤(pán)和點(diǎn)綴著銀色面板的中控臺(tái)。就配置而言也逐步提升，它將配備6.5英寸MIBmult

在動(dòng)力方面記得牢，新款朗逸增加了180TSI(1.2T)動(dòng)力車型，很大功率110馬力重要的作用，峰值扭矩200Nm更多可能性，與7速DSG變速箱相匹配。它仍然配備了1.6L(110馬力)和1.4T(131馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)足夠的實力，同時(shí)保留了1.4T大功率(150馬力)運(yùn)動(dòng)版重要性。

推薦車型3:一汽豐田新款卡羅拉

7月份銷量：30，968臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：10780-17580萬(wàn)

優(yōu)惠范圍：10000-15000

2021年4月18日多種場景，一汽豐田的2021款卡羅拉正式多元化服務體系，推出16款新車型規劃，價(jià)格從10.78萬(wàn)元到17.58萬(wàn)元不等。需要注重的是深度，新的1.8L車型和1.2T車型采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶動擴大，而1.6L車型和混動(dòng)版則沒(méi)有改變。

新款卡羅拉有兩種設(shè)計(jì)開拓創新。1.6L和混動(dòng)車型采用老款持續發展，1.8L和1.2T車型與歐洲新款卡羅拉設(shè)計(jì)相同。新車重新設(shè)計(jì)了前進(jìn)氣格柵促進善治、燈組和保險(xiǎn)杠擴大，新車的大燈更銳利，更時(shí)尚道路。同時(shí)規模設備，前保險(xiǎn)杠下的橫幅進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，從中間延伸到兩側(cè)霧燈指導，款式更加激進(jìn)競爭力。

新的1.8L和1.2T車型與老車型相比變化不大，只是尾燈組的內(nèi)燈腔外形發(fā)生了變化進一步完善，并入了LED燈帶寬指示器集聚，更加科技化。此外調整推進，新的雙五輻輪圈也裝備在國(guó)產(chǎn)版上狀況。在尺寸上，新車車身長(zhǎng)機製、寬同期、高分別為4620/1775/1480mm，僅比現(xiàn)在的車短10mm使命責任。

在內(nèi)飾方面效果，1.8L和1.2T車型的改動(dòng)也是細(xì)節(jié)。中控臺(tái)兩側(cè)出風(fēng)口由目前的多邊形設(shè)計(jì)改為圓形設(shè)計(jì)合規意識。中控臺(tái)的鍍鉻飾條在外形上與目前的車型略有不同密度增加，保險(xiǎn)杠四面的裝飾板和按鈕的布局也有一定程度的變化。同時(shí)創新內容，新車整個(gè)系統(tǒng)增加了PM2.5過(guò)濾功能機遇與挑戰，升級(jí)了很高導(dǎo)航系統(tǒng)和次高多媒體顯示系統(tǒng)，屏幕顯示尺寸擴(kuò)大到8英寸善於監督。

動(dòng)力方面集成技術，新卡羅拉將提供1.6L、1.2T、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力車型適應能力。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)很大功率為122Ps更優美，峰值扭矩為154nM；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)很大功率116Ps防控，峰值扭矩185nm成效與經驗；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)很大功率為140Ps，峰值扭矩為173Nm堅實基礎。傳動(dòng)系統(tǒng)配有5速手動(dòng)/6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器稍有不慎。

推薦車型4:東風(fēng)日產(chǎn)新Sylphy

7月份銷量：28，382臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：998-1590萬(wàn)

優(yōu)惠范圍：20-28行動力，000

2021年3月4日中旬東風(fēng)日產(chǎn)改的Sylphy車型的變化提供有力支撐，重點(diǎn)是外形和配置。家庭正面設(shè)計(jì)和許多高科技駕駛輔助系統(tǒng)使Sylphy在舒適性之外又有了新的競(jìng)爭(zhēng)力保供。

多年來(lái)自行開發，日產(chǎn)Sylphy給人的印象是穩(wěn)健型家用車的代表。改變后的新Sylphy外觀變化很大振奮起來。采用很新的家族式“V-motion”正面設(shè)計(jì)，整車線條不再像以前那樣暖和利用好。而是有一些coupe風(fēng)格深入各系統，迎合年輕人的喜好。

作為中期變化系列，新Sylphy的內(nèi)部變化不大作用，只是細(xì)節(jié)做了調(diào)整。與老款相比慢體驗，銀色飾條的中控臺(tái)鋼琴漆面板設(shè)計(jì)更時(shí)尚著力增加，新款三位方向盤(pán)也更具運(yùn)動(dòng)感。大面積軟質(zhì)材料的使用科技實力，使得內(nèi)飾手感良好處理，內(nèi)飾整體上依然暖和舒適。在配置方面在此基礎上，新款Sylphy增加了多項(xiàng)高科技駕駛輔助系統(tǒng)助力各行，如防撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警自主研發、平行輔助確定性、倒車檔到達(dá)預(yù)警等，只有高級(jí)車型才能享受到損耗。另外講故事，新Sylphy的人機(jī)交互系統(tǒng)支持蘋(píng)果的Carplay功能。

在動(dòng)力方面性能穩定，新Sylphy提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇全面革新。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作用，很大功率93kW，很大扭矩154Nm線上線下，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)規模，很大功率102kW，很大扭矩174Nm講道理。自動(dòng)變速器車型配備新一代XTROINCCVT無(wú)級(jí)變速器發展目標奮鬥，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁懸架更多的合作機會。

來(lái)源：馮耀宗bl天線貓

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