【TechWeb報(bào)道】11月7日消息資料，據(jù)彭博社報(bào)道，據(jù)知情人士透露關註度，騰訊已經(jīng)開發(fā)了本身的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)橫向協同，成功擠入這個(gè)價(jià)值420億美元的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域哪些領域。

知情人士稱，騰訊打算利用其映射和人工智能技術(shù)在該領(lǐng)域與其它公司競(jìng)爭(zhēng)不斷創新，該領(lǐng)域已經(jīng)吸引了Alphabet公司旗下的Waymo建立和完善、本地競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手百度以及Alphabet公司投資。

目前還不清楚騰訊的開發(fā)工作進(jìn)展到什么程度了參與水平，但騰訊已有了一個(gè)原型大型，并開始在內(nèi)部測(cè)試這個(gè)系統(tǒng)。

香港股市漲幅達(dá)3%明確相關要求，達(dá)到騰訊2004年首天線貓SEO軟件公開募股(IPO)以來的很高水平重要意義。

現(xiàn)在無(wú)處不在的騰訊微信辦事就是一個(gè)內(nèi)部開發(fā)項(xiàng)目，深化涉外，騰訊將成為中國(guó)很大的進(jìn)入自主駕駛汽車領(lǐng)域的企業(yè)體系。

雖然3月份騰訊收購(gòu)了特斯拉公司5%的股份，并大力投資了共享出行辦事巨頭滴滴出行和地圖制作公司四維圖新(NavInfo)開展試點，但很少有人預(yù)料到這家游戲和社交媒體公司會(huì)開發(fā)出本身的無(wú)人駕駛技術(shù)攜手共進。

這將對(duì)百度形成正面沖擊，百度投入了數(shù)十億美元在人工智能(AI)和自動(dòng)駕駛研究上充分發揮，并打算到2021年讓自動(dòng)駕駛汽車上路高質量。

自主駕駛被認(rèn)為是能幫手中國(guó)制造商變得更具創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵領(lǐng)域。此前選擇適用，騰訊曾押注在地圖機構，互聯(lián)網(wǎng)連接和圖像識(shí)別上，這些都可以幫手騰訊在世界競(jìng)爭(zhēng)很激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)上與百度展開競(jìng)爭(zhēng)交流。

騰訊馬化騰3月份體現(xiàn)基礎，他希望未來騰訊能開發(fā)基于AI的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)。

騰訊也是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家李斌(WilliamLi)創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Nio(蔚來)的早期投資者還不大。蔚來曾許諾高產，要在2020年之前將插電式自動(dòng)駕駛汽車推向美國(guó)市場(chǎng)。

按照彭博社采集的數(shù)據(jù)顯示發揮作用，騰訊現(xiàn)在是特斯拉的第四大股東良好。特斯拉正預(yù)備在本年末開始生產(chǎn)適合大眾市場(chǎng)的Model3。目前還不清楚騰訊與特斯拉如何就更具體的項(xiàng)目展開合作銘記囑托。(小狐貍)

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