國內(nèi)新冠疫情形勢向好，但是如何讓經(jīng)濟(jì)恢復(fù)到正常跑道上高質量發展，成為未來工作的重中之重便利性。曾幾何時，區(qū)塊鏈還是被視作與數(shù)字貨幣一樣的概念性東西而布滿爭議重要平臺，如今已經(jīng)被中心定調(diào)為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新型基礎(chǔ)設(shè)施而加快建設(shè)速度，各地也在加大區(qū)塊鏈投入核心技術。

哪里存在不信任應用提升，哪里就是區(qū)塊鏈技術(shù)的很佳爆發(fā)點。在物流行業(yè)發(fā)展中創造性，一直伴隨著信息保護(hù)發展的關鍵、缺乏信任等問題，區(qū)塊鏈技術(shù)作為一種新的信任要素規模設備，在物流場景的應(yīng)用非常豐富真諦所在。以技術(shù)驅(qū)動為核心戰(zhàn)略的京東物流，當(dāng)然不會錯過區(qū)塊鏈的布局競爭力。

全渠道零售和物流供給鏈海量的業(yè)務(wù)場景讓京東物流布局區(qū)塊鏈有了得天獨厚的優(yōu)勢充分。京東物流積累了強(qiáng)大的技術(shù)儲備，同時落地了多個物流區(qū)塊鏈應(yīng)用場景集聚「偁幜?；诠┙o鏈領(lǐng)域的信息孤島、信息壁壘等難題狀況，京東物流針對性地推出了"鏈上簽"機製性梗阻、"京源鏈"等創(chuàng)新應(yīng)用，并正式向全國推廣全過程，全力推進(jìn)物流供給鏈領(lǐng)域的數(shù)字化突破集成應用。截止目前，已有600多條干線運(yùn)輸?shù)缆飞弦呀?jīng)開始使用基于區(qū)塊鏈的電子委托書不負眾望，天天產(chǎn)生5000張電子單據(jù)服務效率，使用電子委托書的承運(yùn)商，在對賬過程中無需人工審核紙質(zhì)單據(jù)重要意義，從而降低供給商對賬期主要抓手，按照全國每年20億元的快運(yùn)支出來計算，每年全國快運(yùn)業(yè)務(wù)整體上至少可以有2~3個億的成本節(jié)約構建。

基于區(qū)塊鏈的可信單據(jù)簽收平臺

任何技術(shù)想要獲得長遠(yuǎn)發(fā)展創新科技，必須要有一個行業(yè)共通的原則，京東物流也一直在不遺余力地推動構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共創輝煌，使得區(qū)塊鏈技術(shù)在物流行業(yè)更好地發(fā)揮價值具有重要意義。

2021年1月進一步，京東物流、中國物流與采購聯(lián)合會強大的功能、物流+區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布了《中國物流與區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新應(yīng)用藍(lán)皮書》實際需求，打響了區(qū)塊鏈技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合應(yīng)用革命的第一槍。今年1月優勢，京東物流發(fā)布了《區(qū)塊鏈物流追蹤服務(wù)應(yīng)用指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)善謀新篇，該標(biāo)準(zhǔn)是京東物流作為該領(lǐng)域先驅(qū)者的實踐結(jié)果，為其企業(yè)提供有益參考便利性，推動物流行業(yè)在此道路上進(jìn)一步發(fā)展方法。

"新基建"讓區(qū)塊鏈再次成為各方追逐的焦點，然而技術(shù)可以學(xué)習(xí)提供有力支撐、設(shè)備可以購買切實把製度、逝去的時間卻無處彌補(bǔ)，當(dāng)別人還是猶豫甚至懷疑的時候自行開發，京東物流已經(jīng)開始了區(qū)塊鏈布局和應(yīng)用進行部署，當(dāng)別人終于看清大勢開始跟隨的時候，京東物流早已走得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)應用情況。