11月15日晚間，京東集團(tuán)發(fā)布Q3財(cái)報(bào)擴大公共數據，凈收入為1348億元人民幣深度，其中受益于物流服務(wù)等收入的快速增長(zhǎng)，凈服務(wù)收入達(dá)到160億元核心技術體系，同比增長(zhǎng)47%開拓創新，拉動(dòng)了整個(gè)京東集團(tuán)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。截至Q3必然趨勢，京東物流外部收入占總收入的比重達(dá)到近40%促進善治。

從履約費(fèi)用來(lái)看，2021年Q3京東履約費(fèi)用占凈收入的比例為6.5%的方法，規(guī)膶嵤虑笫?；?yīng)顯著。與此同時(shí)落到實處，京東物流成為驅(qū)動(dòng)京東向低線市場(chǎng)下沉的重要因素服務水平，京東物流在Q3正式發(fā)起“城市群半日達(dá)”和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃，90%區(qū)縣已經(jīng)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)技術創新。

在當(dāng)天的財(cái)報(bào)電話會(huì)上處理方法，京東物流集團(tuán)CEO王振輝表示，“從Q3可以看到持續向好，京東集團(tuán)履約費(fèi)用率同比去年有比較大幅的下降習慣，短期來(lái)看，因?yàn)橄鲁恋韧度朐黾舆M展情況，履約費(fèi)用率會(huì)出現(xiàn)一定波動(dòng)的積極性，但長(zhǎng)期還有優(yōu)化空間≈陵P重要！彼硎静痪们?，2020年，京東物流的戰(zhàn)略將繼續(xù)圍繞效率和體驗(yàn)提升來(lái)進(jìn)行提升行動，包括推進(jìn)物流下沉能力建設，將網(wǎng)絡(luò)布局向中國(guó)的低線市場(chǎng)覆蓋。此外研究進展，京東物流明年將重點(diǎn)打造產(chǎn)品來(lái)提升開(kāi)放業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)創新內容，物流技術(shù)帶來(lái)的收入也會(huì)增加。

規(guī)模效應(yīng)拉動(dòng)高速增長(zhǎng)

財(cái)報(bào)顯示廣泛關註，Q3京東凈服務(wù)收入達(dá)到160億元人民幣善於監督，同比增長(zhǎng)47%，物流等服務(wù)收入成為拉動(dòng)京東收入增長(zhǎng)的重要部分就能壓製。截至本天線貓SEO軟件財(cái)報(bào)發(fā)布至關重要，京東物流外部收入占總收入比重達(dá)到近40%發展空間，11.11期間更是實(shí)現(xiàn)非京東平臺(tái)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)150%，開(kāi)放戰(zhàn)略效果顯著有所應。

幫助客戶創(chuàng)造價(jià)值足了準備，提升外部收入的同時(shí)，規(guī)闹μ嵘?；?yīng)對(duì)于京東物流降本增效作用明顯深刻內涵。到三季度，京東物流在全國(guó)運(yùn)營(yíng)超過(guò)650個(gè)倉(cāng)庫(kù)融合，包含云倉(cāng)在內(nèi)深入闡釋，倉(cāng)儲(chǔ)總面積達(dá)到近1600萬(wàn)平方米。對(duì)于外界關(guān)心的履約費(fèi)用率完成的事情，2021年Q3京東履約費(fèi)用占凈收入的比例為6.5%物聯與互聯，繼2021年Q4以來(lái)，連續(xù)四個(gè)季度續(xù)保持著“6時(shí)代”的低位運(yùn)行改造層面。

Q3期間供給，京東物流智能基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級(jí)，目前京東物流亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)達(dá)到25座經驗分享，前期5G物流園區(qū)已經(jīng)投用解決方案，不同層級(jí)的機(jī)器人倉(cāng)達(dá)到70座，自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備“豎亥”有力扭轉、自動(dòng)化入庫(kù)設(shè)備“秒收”等機(jī)器人加大應(yīng)用上高質量。同時(shí)，京東物流連續(xù)在廣度和深度、天線貓投用兩個(gè)百萬(wàn)級(jí)智能物流中心深入交流，前期大件智能園區(qū)也在落地天津，通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案加強宣傳，完成了京東物流中小件智能化雙向互動、冷鏈智能化、大件智能化三大里程碑式創(chuàng)新勃勃生機。從數(shù)據(jù)來(lái)看，今年11.11極致用戶體驗，京東物流智能倉(cāng)處理訂單量同比增長(zhǎng)108%提供有力支撐，全流程的訂單處理效率均再天線貓SEO軟件明顯提升。

90%區(qū)縣24小時(shí)達(dá)

用戶體驗(yàn)依舊是京東物流領(lǐng)先行業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)建議，Q3期間京東物流加大投入品率，在全國(guó)發(fā)起“城市群半日達(dá)”和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)投入不斷發展、大數(shù)據(jù)備貨積極影響、智能設(shè)備投入、運(yùn)力與配送班天線貓SEO軟件加密等，提升從城市群到縣鎮(zhèn)乃至廣大農(nóng)村地區(qū)的物流時(shí)效越來越重要，“從無(wú)到有”再到“24小時(shí)達(dá)”線上線下，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)時(shí)效革命，驅(qū)動(dòng)京東集團(tuán)業(yè)務(wù)下沉醒悟。

這一重要舉措在11.11也發(fā)揮了巨大作用數據顯示，數(shù)據(jù)顯示，11.11京東物流自營(yíng)訂單24小時(shí)達(dá)占比達(dá)到92%也逐步提升，從地域維度來(lái)看記得牢，京東物流實(shí)現(xiàn)了90%區(qū)縣24小時(shí)達(dá)，不斷刷新消費(fèi)者體驗(yàn)重要的作用。

數(shù)據(jù)顯示更多可能性，Q3期間，京東物流個(gè)人快遞業(yè)務(wù)擴(kuò)展至全國(guó)百城足夠的實力，不僅推出門店代寄業(yè)務(wù)緊迫性，“上午寄、當(dāng)天到”也在北京多種場景、上海多元化服務體系、等城市間實(shí)現(xiàn)。針對(duì)個(gè)人和企業(yè)的中小件專業(yè)存儲(chǔ)需求擴大公共數據，京東物流旗下迷你倉(cāng)服務(wù)產(chǎn)品“京小倉(cāng)”正式上線深度。此外，通過(guò)與托盤供給商核心技術體系、制造商開拓創新、租賃商搭建線上交易平臺(tái)，京東物流還發(fā)布了“京東云箱”應用提升，以共生合作實(shí)現(xiàn)物流載具資源的循環(huán)共享主動性。在前不久公布的國(guó)家郵政局2021年第三季度快遞服務(wù)滿足度調(diào)查中，京東物流得分繼續(xù)保持在80分以上發展的關鍵，位于第一梯隊(duì)道路，用戶體驗(yàn)持續(xù)領(lǐng)先。

同時(shí)真諦所在，京東物流積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任指導，倡導(dǎo)可持續(xù)生活方式，與寶潔充分、強(qiáng)生等快消品牌進一步完善，包裝巨頭安姆科以及中國(guó)包裝科研測(cè)試中心合作，發(fā)起成立中國(guó)電商物流行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟競爭力，通過(guò)建立全國(guó)性的電商包裝標(biāo)準(zhǔn)調整推進，優(yōu)化中國(guó)包裝材料的使用狀況。京東物流紙箱回收計(jì)劃正式推廣至全國(guó)，通過(guò)向消費(fèi)者提供京豆獎(jiǎng)勵(lì)機製，鼓勵(lì)環(huán)保行動(dòng)全過程。

業(yè)務(wù)布局愈發(fā)清楚

根據(jù)Q3財(cái)報(bào)，供給鏈和快遞業(yè)務(wù)對(duì)京東物流的收入增長(zhǎng)依舊貢獻(xiàn)突出使命責任，從開(kāi)啟對(duì)外戰(zhàn)略開(kāi)始效果，京東物流的B2B、B2C供給鏈優(yōu)勢(shì)正在向全供給鏈尤其是產(chǎn)業(yè)供給鏈延伸合規意識，業(yè)務(wù)布局愈發(fā)清楚密度增加。

整個(gè)三季度，京東物流發(fā)力產(chǎn)業(yè)帶上行創新內容，依托京東快遞和京東冷鏈等多樣化供給鏈服務(wù)機遇與挑戰，助力內(nèi)蒙羊肉、平谷大桃善於監督、盤錦河蟹等多個(gè)地標(biāo)產(chǎn)品走向全國(guó)集成技術。在行業(yè)供給鏈解決方案上，京東物流集中升級(jí)衛(wèi)浴更合理、電視等四個(gè)大件品類的供給鏈解決方案適應能力，還攜手上汽通用五菱推進(jìn)汽車后全鏈路服務(wù)數(shù)字化升級(jí)，為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供一體化供給鏈解決方案各方面，全供給鏈服務(wù)輻射多個(gè)行業(yè)解決方案、場(chǎng)景。

在今年10月份召開(kāi)的2021全球智能物流峰會(huì)上善謀新篇，京東物流公布攜手合作伙伴搭建供給鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)增產，包括提供全供給鏈服務(wù)，利用供給鏈技術(shù)平臺(tái)模塊化對(duì)外賦能方法，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)效率提升行動力。以供給鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為依托，京東物流的供給鏈優(yōu)勢(shì)不斷強(qiáng)化且受到更多合作伙伴認(rèn)可切實把製度，11.11期間保供，京東物流B2B業(yè)務(wù)貨量同比增長(zhǎng)超270%，冷鏈業(yè)務(wù)單量同比增長(zhǎng)215%進行部署，云倉(cāng)業(yè)務(wù)接收單量同比增長(zhǎng)超過(guò)4倍責任，個(gè)人快遞業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)近8倍。