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  海外倉(cāng)常見(jiàn)的頭程選擇有空運(yùn)和海運(yùn)不要畏懼,對(duì)于服飾類物品來(lái)說(shuō),seo網(wǎng)站優(yōu)化軟件,百度seo點(diǎn)擊軟件,空運(yùn)更為合適問題,最重要的原因是空運(yùn)頭程比海運(yùn)頭程資金利用率高逐漸顯現,風(fēng)險(xiǎn)更低。

1.空運(yùn)比海運(yùn)最低運(yùn)貨量小
以市面上主流的海外倉(cāng)服務(wù)為例緊密相關, 空運(yùn)最少10公斤更默契了, 而海運(yùn)最少1立方先進技術,按照體積重量換算(體積重量 = 長(zhǎng)*寬*高cm/6000,不同服務(wù)商計(jì)算可能略有不同)不合理波動,約166公斤宣講手段,為空運(yùn)的16.6倍,與海運(yùn)比較積極拓展新的領域,空運(yùn)更能實(shí)現(xiàn)少量多次補(bǔ)貨配套設備,最大程度降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。
2.空運(yùn)時(shí)效佳
服飾類物品受季節(jié)和潮流影響較大競爭力所在, 海運(yùn)快則40天引人註目,慢則60天,很可能物品運(yùn)到的時(shí)候溝通機製,網(wǎng)站內(nèi)容自動(dòng)發(fā)布好宣講、論壇博客群發(fā)、物品已經(jīng)過(guò)季領先水平。而空運(yùn)通常在2周內(nèi)都能到倉(cāng)上架銷(xiāo)售, 即海運(yùn)貨物占用的資金為空運(yùn)的4倍。
需要提醒大家的是戰略布局, 服飾類物品通常略拋事關全面,建議發(fā)貨前好好壓縮,縮小物品體積狀態,不僅有利于減少頭程費(fèi)用技術節能,尾程費(fèi)用也能節(jié)約不少。
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