此前有冷鏈物流相關人士算過一筆賬應用領域，“建一座小型保鮮庫保持競爭優勢，單價為每平方米900元（制冷設備、庫體保溫）發展機遇，自建2000平方米冷庫長效機製，每平方米需要2000元（土建法治力量、鋼結構、制冷設備說服力、庫體保溫等）搶抓機遇，冷庫設備維護費，按照200平方米算表示，一年維護費1.5萬元全面闡釋。”

僅僅是前期投入就讓不少商家望而卻步，更何況全程冷鏈又是一筆不小的開銷競爭力所在，當初順豐僅在成都一地打造冷鏈倉庫就花費了3000萬元引人註目，強如京東也在很長的一段時間里使用第三方配送。

為此溝通機製，商家們想出了各種各樣的辦法好宣講，其中布局線下門店就是一項不錯的方案。線上下單領先水平，門店配送，現(xiàn)將產品匯總至倉庫，再逐一送達門店戰略布局，門店在承擔展示作用的同時亦用于儲藏事關全面，極大地降低了運營成本。當然狀態，大量的線下布局意味著金錢與時間的雙重消耗技術節能，生鮮電商本身就極度燒錢，想要形成這種局面恐怕還需要長期的沉淀研究與應用。

現(xiàn)如今飛躍，隨著新零售概念的興起，越來越多的生鮮電商正嘗試擁抱新零售全面協議，他們有些選擇與線下商場進行合作重要部署，也有如盒馬鮮生一般自主經營開店，更有甚者還建立了無人貨架和便利店工具，然而各種嘗試終究繞不開成本問題的過程中，新零售對生鮮電商的幫助還是太小了，根據(jù)前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2017~2022年中國零售行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》：2017年我國新零售商店交易規(guī)模其實只有389.4億元廣泛關註，而2017年我國的零售市場總規(guī)模高達36萬億促進進步，文章排版、關鍵詞組合優勢領先、發(fā)布機,新零售僅占0.1%迎來新的篇章。如此看來，想要盈利終究還是離不開電商渠道。

然而作為資本市場一致認為“藍海”薄弱點，生鮮電商真的會就測沒落嘛覆蓋範圍？其實不然，4年的低谷依然有不少玩家挺了過來積極性，有數(shù)據(jù)顯示奮勇向前，生鮮電商市場如今正逐步邁入增長的穩(wěn)定期，預計2020年以后將進入行業(yè)成熟階段實施體系。屆時那些打通了線上組建、線下渠道的商家或將通過精細化的運營完成蛻變。