發(fā)布時(shí)間:2021-09-24
欄目:電商資訊
艙艙滿是自主垂直型航運(yùn)電商平臺(tái),覆蓋內(nèi)貿(mào)航運(yùn)一鍵訂艙網(wǎng)絡(luò)銘記囑托,致力于“讓海運(yùn)更美好”引領,竭誠為客戶提供全程一站式內(nèi)貿(mào)海運(yùn)物流供給鏈電商交易平臺(tái)。
互聯(lián)網(wǎng)+海運(yùn)物流
“艙艙滿”平臺(tái)通過技術(shù)手段突破創(chuàng)新試驗,多次版本迭代,探索和積累行業(yè)跨界合作經(jīng)驗(yàn)開展攻關合作,結(jié)合供給鏈金融優(yōu)勢製度保障,秉持著“一切為了客戶,一切為了未來”的初心的有效手段,旨在促進(jìn)物流行業(yè)的良性發(fā)展統籌推進,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)。
艙艙滿創(chuàng)始人Angie表示關鍵技術,“很多內(nèi)貿(mào)海運(yùn)平臺(tái)是由船公司及一些第三方物流企業(yè)因?yàn)樽陨順I(yè)務(wù)需求做的延伸了解情況,往往不在主營范圍之內(nèi)。艙艙滿則是整合了所有這些資源技術研究,賦予平臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)基因重要的,自建運(yùn)營團(tuán)隊(duì),將艙艙滿當(dāng)成一個(gè)產(chǎn)品來設(shè)計(jì)積極參與,從客戶(貨主和貨代)的角度和需求出發(fā)問題分析,對整個(gè)海運(yùn)體系進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。確切的說交流研討,我們不是一家物流公司更加完善,而是一家有航運(yùn)品牌夢想的科技公司〗ㄔO應用!?內(nèi)貿(mào)集裝箱航運(yùn)及其產(chǎn)業(yè)鏈的商務(wù)信用建設(shè)至關(guān)重要支撐作用,數(shù)據(jù)披露、信息公開動力、準(zhǔn)入與禁止性名單制度同時、投訴與處置等都不可忽視互動式宣講。
解決下單難痛點(diǎn)
艙艙滿內(nèi)貿(mào)海運(yùn)訂艙平臺(tái)解決了用戶下單詢價(jià)難,價(jià)格不正確;海運(yùn)訂單無法及時(shí)跟蹤等問題產能提升。用戶可以在線查詢大部分主流船東的航線信息適應性,只要輸入起始點(diǎn)和目的點(diǎn),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別和推薦運(yùn)輸方式通過活化,如港到港落地生根、門到門、港到門或門到港等健康發展,同時(shí)更有不同航期有效保障、時(shí)效、價(jià)位長效機製、船公司可供客戶選擇講實踐。包括申請貨物保險(xiǎn)、指派合作車輛奮戰不懈、貨物跟蹤市場開拓、貨物狀態(tài)查詢、支付結(jié)算大大縮短、金融授信等等都可以在線完成要落實好,真正做到內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)一站式完成。
艙艙滿平臺(tái)將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)相結(jié)合更默契了,為物流公司提供海運(yùn)在線訂艙先進技術、拖車、貨運(yùn)保險(xiǎn)說服力、物流金融等海運(yùn)綜合服務(wù)搶抓機遇,幫助物流公司有效降低物流成本,提升物流治理效率表示。
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文章標(biāo)題:很晚崛起的海運(yùn)互聯(lián)網(wǎng):艙艙滿打造航運(yùn)電商新業(yè)態(tài)
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