5月22日，國內(nèi)兩大電商平臺(tái)阿里巴巴和拼多多同時(shí)發(fā)布了2020年第一季度的財(cái)報(bào)溝通機製。財(cái)報(bào)發(fā)布后當(dāng)天好宣講，拼多多漲14.5%，阿里巴巴跌5.87%領先水平。

電商各項(xiàng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)度高。因此，有人用推算的包裹數(shù)來驗(yàn)證各家平臺(tái)的GMV是否注水戰略布局。這的確是個(gè)不錯(cuò)的思路事關全面。

事實(shí)上，物流包裹數(shù)并非SEC要求必須公布的數(shù)字狀態，電商平臺(tái)不會(huì)在財(cái)報(bào)中主動(dòng)公布技術節能，也不需要經(jīng)過審查。但在企業(yè)傳播中廣泛認同，這個(gè)數(shù)字經(jīng)常出現(xiàn)國際要求。比如，阿里此前就公布過今年3月的快遞包裹數(shù)量——菜鳥和通達(dá)系快遞天天配送的包裹量鍛造，比2月份實(shí)現(xiàn)翻倍增長行業內卷，全網(wǎng)天天流轉(zhuǎn)包裹超過2億個(gè)。

電商包裹數(shù)的確是評(píng)估電商行業(yè)表現(xiàn)和發(fā)展?fàn)顩r的重要判定因素逐漸完善。在不同數(shù)據(jù)和估測之下，真實(shí)的電商包裹數(shù)據(jù)應(yīng)該是什么?其中合理需求，又藏著什么樣的秘密?

看電商包裹數(shù)是目前主流，一定要參照國家郵政局的數(shù)據(jù)。

在包裹數(shù)上高質量，各家電商平臺(tái)一直在暗自“較勁”充分發揮，從不同維度公布了自己的數(shù)據(jù)。

4月3日，拼多多率先公布了物流相關(guān)訂單數(shù)設計。據(jù)拼多多物流電子面單負(fù)責(zé)人介紹薄弱點，3月15日起，拼多多日均物流包裹數(shù)已穩(wěn)定在5000萬個(gè)以上優化程度。

同日積極性，菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，3月份菜鳥和通達(dá)系快遞天天配送的包裹量比2月份實(shí)現(xiàn)翻倍增長不斷豐富，全網(wǎng)天天流轉(zhuǎn)包裹超過2億個(gè)實施體系。

事實(shí)上，除了企業(yè)各家的數(shù)據(jù)各有優勢，國家郵政局也有一組公開數(shù)據(jù)效果較好。相比較于企業(yè)各自統(tǒng)計(jì)自己的口徑，國家郵政局則是統(tǒng)計(jì)了市面上幾乎所有流通的物流訂單數(shù)量持續，這其中就包括了實(shí)物電商等多個領域、文件寄送、報(bào)紙雜志投遞產品和服務、同城快遞等多個(gè)維度應用擴展。相比較于企業(yè)的自說自話，國家郵政局的數(shù)據(jù)目前是很權(quán)威的物流數(shù)據(jù)披露口徑前景。

同樣是4月3日進一步意見，國家郵政局發(fā)布的《2020年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，3月份快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)完成57億件共享應用，整個(gè)一季度訂單數(shù)為125.3億件生產能力。

另外，國家郵政局2021年曾披露示範推廣，電商大約占到全國物流總訂單數(shù)的70%堅持好，也就是說，整個(gè)一季度大幅增加，實(shí)物電商在內(nèi)的快遞總量在87.71億件以上特性。

從國家郵政局的數(shù)據(jù)來看，誰在夸大其詞?

先看阿里公布的數(shù)據(jù)等特點。

菜鳥公布建言直達，3月菜鳥和通達(dá)系天天有2億個(gè)訂單產(chǎn)生。假如按照3月31天計(jì)算將進一步，那么菜鳥和通達(dá)系僅3月份就有62億個(gè)訂單充分發揮。這已經(jīng)比國家郵政局公布的3月全部訂單數(shù)還多出5億，這還沒有計(jì)算順豐成就、京東能力建設、中國郵政快遞等物流平臺(tái)產(chǎn)生的訂單關註。

▲4月3日，菜鳥公布天天流轉(zhuǎn)包括超過2億個(gè)無障礙，3月整個(gè)包裹數(shù)達(dá)到了62億連日來。同一天，國家郵政局發(fā)布報(bào)告認為，3月全國快遞包裹數(shù)為57億件系統。

同樣，按照“菜鳥和通達(dá)系承擔(dān)全國天天約七成快遞業(yè)務(wù)配送”的說法文化價值，不難推算出菜鳥和通達(dá)系3月承接的快遞數(shù)量為88.56億件形式。這幾乎是國家郵政局給出的整個(gè)一季度電商訂單數(shù)量相近。

再來看拼多多的數(shù)據(jù)不斷完善。

據(jù)拼多多電子面單負(fù)責(zé)人透露數字化，3月15日之后，拼多多逐漸擺脫疫情影響基礎上，物流訂單數(shù)量上升各領域，每日訂單數(shù)量穩(wěn)定在5000萬以上。這也就是說保持競爭優勢，拼多多3月訂單數(shù)量大約在15億件進行培訓。

15億的訂單，約占到全國3月物流訂單數(shù)的26%長效機製，與拼多多目前的電商市場份額相近法治力量。

從真實(shí)的物流包裹數(shù)變化，看未來的電商格局

從數(shù)據(jù)來看分享，拼多多的快遞包裹數(shù)始終處在高速增長的階段共享，已經(jīng)成為快遞行業(yè)的很大增量。

2021年方式之一，拼多多的訂單總數(shù)為111億筆;2021年生動，拼多多的訂單總數(shù)為197億筆。這里面是包括實(shí)物商品訂單與虛擬物品訂單的創新能力，虛擬物品訂單包括電話費(fèi)充值新品技、火車票、景點(diǎn)電子門票等等求得平衡，是無需快遞的紮實做，也就不會(huì)產(chǎn)生物流包裹訂單。

實(shí)物商品訂單占訂單總數(shù)的比例加強宣傳，拼多多未曾披露過臺上與臺下。不過，有個(gè)數(shù)值可供參考設計能力，阿里巴巴在2021年的招股書里曾披露，2021年全年阿里共有113億筆訂單，產(chǎn)生了50億個(gè)包裹更為一致。

年代不同等形式，淘寶與拼多多平臺(tái)上的商品結(jié)構(gòu)與訂單形態(tài)也不盡相同。假如以80-85%的實(shí)物訂單占比來推算研究與應用，拼多多在2021年的物流包裹數(shù)在90億件左右;2021年的物流訂單數(shù)在165億件左右飛躍，日均在4500萬個(gè)包裹左右。

拼多多很新披露的數(shù)據(jù)顯示全面協議，5月份以來重要部署，拼多多的日均在途物流包裹數(shù)已超過6500萬個(gè)，較2020年3月的5000萬個(gè)日均在途物流包裹數(shù)增長30%工具。這與其業(yè)務(wù)增長的趨勢較為吻合智慧與合力。

高盛預(yù)計(jì)，至2021年重要的角色，拼多多將貢獻(xiàn)中國三分之一的快遞包裹開放要求。

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