淘寶直通車數(shù)據(jù)很好的可能性，但搜索流量卻很低不要畏懼，這種情況也是有的，先不討論投的太少達(dá)不到影響搜索權(quán)重的質(zhì)變要求的情況問題，假定一個(gè)直通車投放量不小逐漸顯現，數(shù)據(jù)也很好，搜索流量為什么還是沒能起來系統穩定性？

我們來理清一件事拓展基地，直通車帶來的點(diǎn)擊效果會(huì)影響搜索流量，也就是搜索引擎會(huì)參考直通車帶來的點(diǎn)擊數(shù)據(jù)來給搜索權(quán)重加減分實力增強，但搜索流量卻很難影響到直通車（除了寶貝權(quán)重高直通車初始權(quán)重也高以外）體系流動性，因?yàn)橹蓖ㄜ嚭退阉饔?jì)算的維度不同，直通車只看自己后臺(tái)的創(chuàng)意質(zhì)量帶來全新智能，相關(guān)性和買家體驗(yàn)這三項(xiàng)數(shù)據(jù)實現了超越，不受搜索流量的數(shù)據(jù)影響。只要你處理好這三項(xiàng)數(shù)據(jù)去完善，直通車的權(quán)重就不會(huì)差橋梁作用，尤其是直通車前期主要看點(diǎn)擊率和相關(guān)性，中后期才會(huì)加上買家體驗(yàn)求索。

直通車相對(duì)于搜索的獨(dú)立性拓展應用，一個(gè)寶貝只要把那三項(xiàng)數(shù)據(jù)做好，就可以把直通車做的很好結構。但這三項(xiàng)數(shù)據(jù)外的其他數(shù)據(jù)就不一定都好，可能其中一個(gè)導(dǎo)致搜索流量起不來的因素卻不在直通車的考核范圍內(nèi)，或者同一個(gè)因素也有可能直通車對(duì)它的要求很低而搜索引擎對(duì)它的要求很高雙重提升，所以會(huì)出現(xiàn)直通車數(shù)據(jù)很好，投放量也不小事關全面，搜索流量卻起不來的情況表現明顯更佳。怎么辦？肯定就要去分析是哪個(gè)因素拉低了搜索權(quán)重技術節能，有針對(duì)性地去優(yōu)化指導，直通車能做好，說明寶貝本身是不差的國際要求。