劉強東在采訪的時候不難發現，經(jīng)常被問到貢獻法治，為什么一直無法超越阿里巴巴，到底誰的模式更好發展需要。劉強東則說攻堅克難，京東的發(fā)展一直非常的快管理，在2005年的時候，電商排行榜上根本看不到自己的身影雙向互動，可能在100名以外效率和安。到了2021年的時候，京東仍然還在十名以外助力各業，但是到了今天極致用戶體驗，京東已經(jīng)僅次于阿里巴巴。這難道不能說明京東的發(fā)展速度嗎應用？

馬云在一次論壇上引領作用，也說出過一句經(jīng)典語錄：阿里巴巴的目標是培養(yǎng)更多京東，并且讓他們賺錢臺上與臺下。這句話實際上是暗諷京東的用戶體量小用的舒心，并且長期不盈利。那么京東的電商模式集聚效應，真的是天生不如淘寶天貓嗎集成？我們今天進行一個具體的分析。

實際上劉強東說的話是非常符合事實的互動講，京東在2005年的營業(yè)額僅僅只有3000萬元穩定性，在5年后的2021年，營業(yè)額達到了102億過程中，在2020年的時候去突破，這個數(shù)字變成了1813億，2021年的很新營業(yè)額則是5768億達到。那么阿里巴巴的營業(yè)收入呢智能設備？很新公布的2021年營業(yè)收入是3768億人民幣。

這個結(jié)果是不是有點顛覆大家的認知蓬勃發展，實際上京東的收入遠遠高于阿里巴巴整個集團特點，也高于騰訊。只不過京東的模式是自營為主重要性，所以大部分的收入實際上是自己賣貨產(chǎn)生的又進了一步，而阿里巴巴是通過增值服務(wù)獲得的，所以阿里巴巴的利潤要遠遠高于京東多元化服務體系。

我們再來對比一下GMV（平臺成交總交易額）規劃，京東2021年的GMV是2萬億人民幣，天貓加淘寶的總GMV是1萬億美元深度，約等于7萬億人民幣帶動擴大。體量是京東的3倍。在用戶規(guī)模上與時俱進，天貓加淘寶的年活躍用戶是8億性能，京東的年活躍用戶是3.86億更適合，阿里巴巴的體量仍然是京東的2倍多高效，但是2021年京東的活躍用戶新增2700萬溝通協調，超過阿里的1800萬。

阿里巴巴2021年的凈利潤達到了934億人民幣體系，京東則是122億人民幣保障性。這個數(shù)據(jù)上，阿里巴巴仍然是京東接近8倍的體量責任製。

從前面的數(shù)據(jù)來看十分落實，京東的規(guī)模和體量都遠遠落后于阿里巴巴，但是發(fā)展速度也確實非骋巹t製定？煅u造業，那么到底誰的模式更加具有競爭力？

我們知道現(xiàn)在全球的電商老大是亞馬遜關規定，市值很高的時候已經(jīng)超過了9000億美元發展基礎，而阿里巴巴只有不到5000億美元。京東就是亞馬遜的復(fù)刻版建強保護，其實在美國同期，跟淘寶天貓同樣模式的是ebay，目前市值僅僅只有200億美元使命責任。

當(dāng)年淘寶會出現(xiàn)在國內(nèi)一個很重要的原因就是ebay進入了國內(nèi)市場效果，阿里巴巴是模擬ebay的模式經(jīng)營，并且很終打敗了ebay合規意識。

從這個角度來看密度增加，似乎京東的模式應(yīng)該更優(yōu)于阿里巴巴的模式才對。那么我們首先得討論一個問題創新內容，究竟誰給零售行業(yè)帶來了更大的價值高端化。

1、阿里巴巴的電商模式

我們知道淘寶天貓實際上是提供了一個信息對接的平臺我有所應，所有銷售的產(chǎn)品提單產，都是商家自己上架的，而不是阿里巴巴去賣的至關重要。所以發展空間，理論上淘寶天貓是解決了三個重要的核心問題：信息透明、物流運輸有所應、電子支付解決。

阿里巴巴是提供了一個商家競爭的舞臺，誰的產(chǎn)品更好敢於監督，價格更便宜幅度，自然就會更加受到用戶的青睞結構。這種方式可以有效的降低信息不對稱造成的價格虛高，讓商品的價格回歸到正常價格貢獻。但是對于供給鏈的環(huán)節(jié)來說規模最大，起到的作用有限。

在淘寶和天貓開店的可以是一家小店鋪統籌，可以是一個代理商最深厚的底氣，也可以是一家工廠。由于存在既有利益振奮起來，所以很多工廠和品牌品質，仍然會采用過去的N級代理模式，并不會自己去賣貨深入各系統。很后在終端賣貨的解決問題，仍然是終端或者批發(fā)商。中間供給鏈環(huán)節(jié)作用，僅僅減少了30%左右的成本相互配合。

阿里巴巴的菜鳥平臺也是采用同樣的一種方法，快遞和物流以四通一達作為基礎(chǔ)高質量，仍然是省市區(qū)三級加盟代理相對簡便，每個環(huán)節(jié)都要賺取一道錢。并且因為加盟點經(jīng)常不穩(wěn)定流程，所以造成了物流效率和服務(wù)都沒有做到極致合作。

除了整個供給鏈環(huán)節(jié)沒有太大的徹底顛覆，阿里巴巴作為平臺方助力各業，也必須得賺錢極致用戶體驗。那么賺錢的方式就是賣流量，也就是商家樹熟知的“直通車”功能應用。商家在流量上花費了一大筆的成本建議，甚至遠遠超過了省去一級代理的利潤抽成。這也就是為什么相貫通，你會發(fā)現(xiàn)淘寶和天貓的價格并沒有比實體店更便宜不斷發展，甚至有的更加貴。

2宣講活動、京東的電商模式

說完淘寶天貓不斷進步，我們再看看京東的模式。京東起家是做3C產(chǎn)品效率，所以后續(xù)一直以自營為主規模，也就是說自己從供給商購買產(chǎn)品，然后再通過平臺賣給客戶，把自己設(shè)置成為了供給鏈中間的一環(huán)發展目標奮鬥。

不過京東的自采渠道全部是直接對接工廠和品牌方技術先進，不會對接批發(fā)商，甚至終端渠道延伸。換而言之認為，京東是把省市區(qū)三級代理換成了自己，本來應(yīng)該三個人賺的錢技術特點，減少到了一個人去賺提高鍛煉。

再看京東物流發展邏輯，京東物流跟自己的零售平臺是一脈相承凝聚力量，自己組建物流團隊，沒有加盟點聽得進。所有的環(huán)節(jié)都是通過中轉(zhuǎn)倉來解決新的力量，雖然對于自己來說很重，成本很高便利性。但是卻減少了中間環(huán)節(jié)的錯誤率全面展示。服務(wù)標準和及時性更統(tǒng)一更高。

這也是為什么在疫情期間深刻認識，京東始終在運營核心技術，并且提供了非常快速的服務(wù)主動性，而菜鳥卻遲遲不能復(fù)工創造性。因為京東的物流相當(dāng)是一個公司治理，而菜鳥對于下面站點的治理道路，相當(dāng)是總公司對無數(shù)個小公司進行治理規模設備。京東物流起步很難，但是一旦建成后指導，治理就會更加輕松競爭力。菜鳥卻剛好相反，剛開始建立簡單資料，但是后面的管控會越來越復(fù)雜廣泛應用。

3、模式優(yōu)劣

京東的模式是真正的起到了減少中間環(huán)節(jié)的效果橫向協同，所有產(chǎn)品根據(jù)品質(zhì)價格調(diào)節(jié)流量哪些領域，這個流量費用并不需要商家承擔(dān)。從客戶的角度來說迎難而上，京東是實實在在的降低了產(chǎn)品成本積極，優(yōu)化了供給鏈效率。但是缺點就是產(chǎn)品沒有淘寶天貓豐富，所以京東也適當(dāng)引入了非自營商品產業。不過隨著規(guī)模逐步增加滿意度，自營產(chǎn)品的種類也會越來越豐富。

淘寶天貓是相對的優(yōu)化了部分供給鏈可持續，但是并沒有真正帶來成本的降低主要抓手。優(yōu)點是種類豐富，服務(wù)人群更廣構建，但是缺點就是魚龍混雜創新科技，同類產(chǎn)品的價格并不低。

從長遠的角度來看共創輝煌，淘寶天貓的營收基本已經(jīng)碰觸到天花板了具有重要意義，能做的產(chǎn)品都做了，只能通過國外市場來獲取增長大部分。京東的發(fā)展?jié)摿€遠遠沒有達到天花板強大的功能，因為他可以橫向增加產(chǎn)品的種類。只要種類變多解決方案，用戶也就會得到相應(yīng)的增長優勢。

阿里巴巴因為起步早，占據(jù)了國內(nèi)經(jīng)濟增長的大趨勢增產，一下成為了一個超級巨頭便利性，并且在支付、物流行動力、云計算方面都占據(jù)了非常強大的優(yōu)勢提供有力支撐。對于核心業(yè)務(wù)電商平臺，既要面對京東的步步緊逼統籌，還要面對相同模式下拼多多的市場侵蝕系統性。京東的發(fā)展顯得更加穩(wěn)健，打好了物流基礎(chǔ)后單產提升，后續(xù)的發(fā)展應(yīng)該會加速傳遞，也許會成為中國的亞馬遜。