通用表單數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng) 　　為進(jìn)一步落實(shí)集團(tuán)深化改革促進(jìn)發(fā)展的目標(biāo)，對標(biāo)國際COMET組織先進(jìn)指標(biāo)實現，根據(jù)集團(tuán)組織人事部關(guān)于《關(guān)于列車司機(jī)實(shí)行計(jì)件工資的指導(dǎo)意見》估算，結(jié)合本公司實(shí)際，制定了相關(guān)計(jì)件薪酬方案的可能性。為確保方案的順利實(shí)施不要畏懼，相關(guān)配套表單數(shù)據(jù)的填報錄入及統(tǒng)計(jì)匯總工作，全部在勤哲EXCEL服務(wù)器上完成應用領域，充分利用勤哲EXCEL系統(tǒng)的填報規(guī)范保持競爭優勢、表間公式等功能，避免了人工計(jì)算可能發(fā)生的誤差發展機遇，并且通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)長效機製，在任何一臺客戶端登陸后，相關(guān)里程全技術方案、薪酬等數(shù)據(jù)按崗位權(quán)限可隨時查詢分享，體現(xiàn)公開、公平信息化、公正方式之一，科學(xué)合理、按勞取酬新型儲能、多勞多得的分配原則創新能力。

　　一、基礎(chǔ)表單

　　1、 司機(jī)行車記錄錄入

　　作為計(jì)件薪酬中最基礎(chǔ)的司機(jī)行車記錄單錄入求得平衡，是根據(jù)預(yù)先設(shè)置的線路里程（交叉表）紮實做、開行路段、司機(jī)編號等模板表單作為后臺支持至關重要，以便在錄入時自動對應(yīng)提供深度撮合服務。

　　因?yàn)閳髥武浫肴渴褂脭?shù)字小鍵盤操作，所以司機(jī)編號的發生、開行路段事關全面、到發(fā)時間均以四位數(shù)字輸入，其中“時間”錄入結(jié)合VBA自動轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)“XX:XX”時間格式狀態。

　　2技術節能、其他相關(guān)表單

　　計(jì)件薪酬涉及的“考勤表”、“考核表”廣泛認同、“補(bǔ)貼表”等基礎(chǔ)表單也全部按照方案中的標(biāo)準(zhǔn)表式及流轉(zhuǎn)審批要求國際要求，在勤哲EXCEL服務(wù)器上完成模板配置。

　　二鍛造、薪酬匯總

　　根據(jù)以上基礎(chǔ)表單設(shè)計(jì)了“A類”匯總表競爭激烈，如計(jì)分考核匯總、司機(jī)里程匯總改善、休假補(bǔ)貼匯總等智慧與合力，然后按操作步驟及人事部相關(guān)表式要求，結(jié)合計(jì)件薪酬方案中的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)重要的角色，再設(shè)計(jì)了“B類”匯總表開放要求，并在表單中預(yù)先加入EXCEL條件函數(shù)，省去繁瑣的人工計(jì)算過程平臺建設。

　　三服務機製、實(shí)施分析

　　相關(guān)匯總數(shù)據(jù)全部完成后，即可運(yùn)用事先設(shè)計(jì)好的分析模板使用，得出對應(yīng)月度的平均值與歷史數(shù)據(jù)比對大幅拓展，并用圖表直觀地顯示出來，以便管理人員分析方案的實(shí)施效果及發(fā)展趨勢更加堅強，為后續(xù)方案細(xì)則的進(jìn)一步完善修訂提供參考與時俱進。

　　四、使用總結(jié)

　　以上介紹的“計(jì)件薪酬”檔案錄入軟件模塊只是部門信息化業(yè)務(wù)應(yīng)用中的一部分初步建立，勤哲EXCEL服務(wù)器以其搭建簡單綜合運用、靈活、快捷的優(yōu)勢錄入系統(tǒng)工具各有優勢，根據(jù)公司及部門最新的要求效果較好、業(yè)務(wù)特點(diǎn)，能在最短的時間內(nèi)有針對性的制作相關(guān)流程模板并部署到位持續，大大提升公司及部門相關(guān)業(yè)務(wù)板塊的信息化管理水平等多個領域，減少了人為統(tǒng)計(jì)工作失誤的發(fā)生和基層員工的工作量。

　　由于個人學(xué)識能力有限產品和服務，在系統(tǒng)搭建中遇到許多技術(shù)問題不能自行解決應用擴展，在這里需要特別感謝勤哲公司柴工耐心周到的服務(wù)和幫助，系統(tǒng)缺陷或漏洞都能很快得到修補(bǔ)增多，希望勤哲公司越做越大錄入系統(tǒng)工具活動上，與時俱進(jìn)，特別是在手機(jī)APP研發(fā)中加大投入力度進一步推進，為廣大勤哲用戶提供更加便利導向作用、高效、完美的產(chǎn)品應用的選擇！