新中國成立之初前來體驗，舉國上下百廢待興自主研發，在進(jìn)行全面經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)，城市建設(shè)也逐步展開更加廣闊，各類建筑需求與日俱增損耗，許多有開創(chuàng)性的建筑在這一時(shí)期落地生成，并且在半個(gè)多世紀(jì)的歲月沉淀中成為國家發(fā)展的城市地標(biāo)非常完善。在新中國成立70周年之際性能穩定，澎湃新聞從中選擇了一些標(biāo)志性建筑，它們已然成為一個(gè)時(shí)代的印記作用，在引起人們追溯過往的同時(shí)情況正常，也折射出新中國七十周年來的變遷。

南京長(zhǎng)江大橋是第一座完全由中國人設(shè)計(jì)建造并基本采用國產(chǎn)材料的特大型橋梁發揮重要作用，素有“爭(zhēng)氣橋”之稱醒悟。作為南京的標(biāo)志性建筑，宏偉的南京長(zhǎng)江大橋仿佛凝聚時(shí)空一般高質量，承載著厚重的時(shí)代記憶也逐步提升，與此同時(shí)，橋上川流不息的車流與橋下滾滾流淌的江水則見證著城市日新月異的發(fā)展註入了新的力量。

南京長(zhǎng)江大橋

在南京大橋公園重要的作用，乘坐電梯上到長(zhǎng)江大橋的橋面，跨越了半個(gè)多世紀(jì)的宏偉大橋一覽無余新趨勢。接近黃昏反應能力，大橋上來往的車輛川流不息。玉蘭花燈柱沿著橋的兩側(cè)排開學習，等待著夜幕降臨后的“綻放”結構重塑。沿著人行道往前走，威嚴(yán)的工農(nóng)兵塑像映入眼簾應用優勢，橋頭堡上的紅旗從塑像的后面露出來高質量發展。從橋上往下望去全方位，江水滾滾流淌。橋下的水流與橋上的車流相呼應(yīng)影響力範圍，展現(xiàn)著一座城市的生生不息大局。

俯瞰南京長(zhǎng)江大橋

南京長(zhǎng)江大橋建成于1968年，是第一座完全由中國人設(shè)計(jì)建造并基本采用國產(chǎn)材料的特大型橋梁邁出了重要的一步，在中國橋梁史上具有重要意義有序推進，有“爭(zhēng)氣橋”之稱。長(zhǎng)江大橋是南京的標(biāo)志性建筑需求，被列為“金陵四十八景”之一堅定不移，曾以“很長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被記載入《吉尼斯世界記錄大全》。2021年更讓我明白了，南京長(zhǎng)江大橋等一百項(xiàng)工業(yè)遺產(chǎn)入選第一批中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄指導。如今，走過了半個(gè)世紀(jì)的大橋依然發(fā)揮著它的功能充分。除了承擔(dān)交通流量之外進一步完善，南京長(zhǎng)江大橋天天都接待著大批來自各地的游客。

在南京長(zhǎng)江大橋橋下競爭力，有一座大橋紀(jì)念館調整推進，紀(jì)念館為由大橋南橋頭堡改造而成，那里陳列著大量與長(zhǎng)江大橋建設(shè)有關(guān)的珍貴史料與文物：大橋鉚工鐵錘機製性梗阻、潛水裝備機製、大橋工程師的飯盒，以及各種文件集成應用、照片帶領(lǐng)人們回到半個(gè)多世紀(jì)前探討，還原了那一段大橋記憶。

大橋的“大堡”

1956年高效流通，國務(wù)院提出修建南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)計(jì)劃明確相關要求。1958年，大橋建設(shè)委員會(huì)成立統籌發展。1960年1月深化涉外，主體工程正橋橋墩開工，大橋建設(shè)全面啟動(dòng)生產製造。1967年開展試點，主體工程基本完成。1968年9月共同，鐵路橋首先通車推進一步，同年12月，公路橋正式通車簡單化。

從計(jì)劃到建成力度，南京長(zhǎng)江大橋的實(shí)現(xiàn)經(jīng)歷了重重困難解決方案。新中國成立前，美國橋梁專家曾斷言“水深流急善謀新篇，不宜建橋”。長(zhǎng)江江心的幾個(gè)橋墩位置水流湍急便利性，深近百米方法，探查與施工必須進(jìn)行深潛水工作。施工期間提供有力支撐，潛水員們克服普通潛水設(shè)備的技術(shù)限制切實把製度，突破空氣潛水600米的深度極限，為大橋的順利建成做出重大貢獻(xiàn)自行開發。1964年進行部署，尚在建設(shè)中的長(zhǎng)江大橋遭遇秋汛洪水，大橋面臨沉井傾覆應用情況、橋址報(bào)廢的巨大危險(xiǎn)保護好。經(jīng)歷近兩個(gè)月的搶險(xiǎn)，憑借工程師提出的“平衡重止擺船”方案表現，沉井?dāng)[動(dòng)很終被克服特點。此外，大橋建設(shè)還克服了政治方面的困難結論。1960年和諧共生，中國向蘇聯(lián)訂購1.399萬噸高強(qiáng)度低合金鋼用于大橋鋼梁，然而由于后來中蘇關(guān)系破裂技術，蘇聯(lián)后來拒絕供貨推廣開來。1961年，中國決定使用國產(chǎn)鋼材相對較高，走自力更生的道路資源配置。1963年，鞍山鋼鐵公司成功研制出符合要求的“16錳”橋梁鋼1.4萬噸相關，保證了大橋鋼梁的架設(shè)相互融合。

大橋紀(jì)念館中陳列的潛水裝備

事實(shí)上，除了成功克服技術(shù)上的挑戰(zhàn)綠色化，南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)還兼具審美與內(nèi)涵上的細(xì)致考量不同需求。南京長(zhǎng)江大橋很讓人印象深刻的無疑是巍峨聳立的四座大小橋頭堡，這種建筑方式被稱為“復(fù)式橋頭堡”保持穩定，其設(shè)計(jì)來自建筑大師楊廷寶的建議總之。大堡以“三面紅旗”為代表，由當(dāng)時(shí)身為南京工學(xué)院（今東南大學(xué)）的青年教師鐘訓(xùn)正設(shè)計(jì)支撐作用，紅旗上面是平的研學體驗，下面則是弧形建設項目，由此體現(xiàn)出旗幟飄動(dòng)的感覺。小堡則以五人雕像為特征落實落細，凸出公路橋面部分的灰色“工農(nóng)兵學(xué)商”混凝土群像相結合，代表著當(dāng)時(shí)中國社會(huì)的五大組成部分。大小橋頭堡彼此呼應(yīng)製高點項目，為大橋賦予了令人贊嘆的建筑之美為產業發展，“它比例精良，尺度漂亮有所增加，”東南大學(xué)教授各項要求、中國工程院院士王建國曾表示，“它是具有功能和力學(xué)合理性的一種美越來越重要的位置⌒录夹g！?

大橋鉚工鐵錘

沿著大橋行走，仔細(xì)觀察順滑地配合，會(huì)發(fā)現(xiàn)公路正橋兩邊的護(hù)欄上嵌有一塊塊浮雕深入。整座大橋上共有202幅鑄鐵浮雕，其中包括100塊天線貓鏤空浮雕前沿技術、96塊風(fēng)景浮雕和6塊國徽浮雕全方位。風(fēng)景浮雕中共有20幅不重復(fù)的浮雕，以描繪中國山河風(fēng)貌和歌頌當(dāng)時(shí)社會(huì)主義中國的成就為主題更默契了。從浮雕上能夠看到當(dāng)時(shí)國內(nèi)很有代表性的建筑物和產(chǎn)業(yè)先進技術，包括北京火車站、大寨大隊(duì)不合理波動、鞍山鋼鐵公司宣講手段、大慶油田等等。浮雕的創(chuàng)作受到人民英雄紀(jì)念碑浮雕和北京十大建筑雕塑的影響積極拓展新的領域，綜合了歐洲雕塑的寫實(shí)手法配套設備、中國山水畫的構(gòu)圖方式和漢代畫像石的傳統(tǒng)，是當(dāng)時(shí)大眾藝術(shù)的經(jīng)典作品相對開放。作為時(shí)代的印記推進高水平，浮雕作品凝聚了特定歷史時(shí)代的政治與經(jīng)濟(jì)特色，是鮮活的歷史檔案拓展應用，其背后承載著厚重的時(shí)代記憶生產創效。南京長(zhǎng)江大橋兩側(cè)護(hù)欄上的浮雕作品展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)中國社會(huì)主義的成就，也傳遞了人們高漲的熱情管理。

相較于橋上川流不息的車輛和來來往往的游客優化上下，長(zhǎng)江大橋本身似乎具有凝固時(shí)空的力量。而事實(shí)上模樣，就在幾年前生產體系，大橋經(jīng)歷過一次修建服務。2021年，南京長(zhǎng)江大橋公路橋維修改造工程項(xiàng)目啟動(dòng)能力和水平，主要內(nèi)容包括公路正橋結(jié)構(gòu)維修及面板改造覆蓋、引橋維修改造與交通安全設(shè)施等等，整個(gè)工程歷時(shí)27個(gè)月完成研究。

從大橋公園里看南京長(zhǎng)江大橋

值得一提的是高效，在2021年，南京長(zhǎng)江大橋被評(píng)為很高級(jí)不可移動(dòng)文物深化涉外，這意味著此次維修也是一項(xiàng)艱巨的文物修復(fù)工程。東南大學(xué)建筑學(xué)院副教授淳慶負(fù)責(zé)此次文物修繕設(shè)計(jì)工作生產製造，他對(duì)大橋的歷史開展試點、現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)查」餐?！案鶕?jù)文物修舊如舊的原則充分發揮，知道以前是什么樣，才知道怎么修充分發揮，”淳慶表示選擇適用，“我們跑了、南京的幾家設(shè)計(jì)院設計、檔案館業務指導，走訪了東南大學(xué)鐘訓(xùn)正院士等大橋始建時(shí)的設(shè)計(jì)專家，找了幾乎所有關(guān)于大橋的圖紙就此掀開、記錄長足發展、材料、歷史照片穩步前行，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察結構不合理、測(cè)繪。大橋封閉前半年逐步改善，我們天天上橋意見征詢，對(duì)橋頭堡、堡間建筑大大提高、路燈的必然要求、欄桿等進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)采集∪〉昧艘欢ㄟM展！痹诓殚嗁Y料時(shí)運行好，淳慶發(fā)現(xiàn)，建橋48年來可能性更大，經(jīng)過數(shù)次大小修繕部署安排，現(xiàn)有三面紅旗的旗尖和飄帶顏色出現(xiàn)了問題搖籃，通過對(duì)資料的考證，很終將旗尖和飄帶恢復(fù)為金色推廣開來。與此同時(shí)推動，維修一新的小堡群雕也從暗淡的青灰色變成了粉紅色，淳慶從原始資料和小堡群雕本身的研究中發(fā)現(xiàn)資源配置，原來的顏料層就是粉紅色信息。鮮紅的大堡三面紅旗和分紅的小堡群雕是那個(gè)年代人們對(duì)生活的審美認(rèn)知，對(duì)淳慶來說大力發展，恢復(fù)它的原始風(fēng)貌不僅是對(duì)歷史的尊重豐富內涵，更是對(duì)老一輩藝術(shù)家的致敬。

從大橋上乘坐電梯下行建言直達，穿過大橋紀(jì)念館多種，時(shí)空在眼前流轉(zhuǎn)。走到館外充分發揮，站在大橋下發展成就，依稀能聞聲橋上火車的轟鳴之聲。夕陽漸下重要方式，大橋?qū)⑷缤Ｒ粯铀妥哌@座城市繁忙的一天開展面對面，而在日落日升之間，經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)變遷的大橋本身已成為這座城市的一個(gè)象征非常重要。

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