過去的兩年，陣亡了846家創(chuàng)業(yè)公司顯示，而且都是過了A輪的雙向互動，假如再算是未過A輪的，數(shù)量更是驚人。一個很重要的原因品牌，就是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)到了瓶頸期深入開展，在現(xiàn)有的理念下走到了盡頭，理論界萬馬齊喑應用，創(chuàng)新乏力建議，導(dǎo)致廣大創(chuàng)業(yè)者前赴后繼，徒其悲壯相貫通。

　　“大眾創(chuàng)業(yè)不斷發展，萬眾創(chuàng)新”，其實需要兩只腳走路自動化方案，即理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新緊密協作，二者缺一不可，在這里互動講，所謂的實踐創(chuàng)新就是具體的商業(yè)模式創(chuàng)新，在理論創(chuàng)新缺失的情況下像一棵樹，商業(yè)模式也不可能有顛覆性的創(chuàng)新過程中，誕生真正的獨角獸，以至于這兩年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跌跌撞撞能運用，走了很多彎路達到。

　　痛定思痛，回歸本源不可缺少，重新思考和審閱互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)勢在必行蓬勃發展，也有利于我們撥云見日，抓住事物的根本積極回應，更好地建立更偉大的公司重要性。

　　關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，各路大咖都已經(jīng)做了回答多種場景，馬化騰多元化服務體系，張朝陽，馬云擴大公共數據，丁磊等等深度，其中湖畔大學(xué)教務(wù)長曾鳴的觀點很具代表性，他認為核心技術體系，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是:聯(lián)開拓創新，互，網(wǎng)必然趨勢。聯(lián)是聯(lián)結(jié)促進善治，互是互動，網(wǎng)是結(jié)網(wǎng)，體系，騰訊副總裁劉勝義也表示:互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是連接保障性。這些資料都是公開的，百度都能搜到責任製。

　　對于這些觀點十分落實，我個人是非常不贊同的，在PC時代這么定義互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)還勉強正確規則製定，但移動互聯(lián)網(wǎng)時代製造業，顯然已經(jīng)落后了。

　　我個人覺得關規定，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發展基礎，要正確判定互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)很起碼要經(jīng)過兩次思維的飛躍。

　　第一次建強保護，從互聯(lián)網(wǎng)的本身飛躍到對人類社會的影響上來同期，也就是說，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)絕不在于互聯(lián)網(wǎng)本身的描述使命責任，什么連接效果，互動，虛擬合規意識，快捷密度增加，結(jié)網(wǎng)，分享創新內容，這些恰恰只是互聯(lián)網(wǎng)的表面現(xiàn)象機遇與挑戰，連三歲小孩都知道互聯(lián)網(wǎng)很大的用處就是連接，又怎么可能是其本質(zhì)呢?為什么要落實到對人類社會的影響上呢?

　　就是因為一切技術(shù)或新事物善於監督，都是人類活動的產(chǎn)物集成技術，都不會脫離人類社會學(xué)的范疇，單純地列出一項新事物的特征更合理，并不能作為對其本質(zhì)的判定發展空間。

　　比如蒸汽機，假如我說蒸汽機的本質(zhì)是強大的動力有所應，是不是感覺很荒唐?為什么呢?

　　就是因為經(jīng)過幾百年的發(fā)展今天已經(jīng)證實足了準備，蒸汽機的本質(zhì)是第一次工業(yè)革命，強大的動力只是其表現(xiàn)形式著力提升，那站在未來看現(xiàn)在深刻內涵，和站在現(xiàn)在看過去，又有什么區(qū)別呢?我們?yōu)槭裁匆J為蒸汽機的本質(zhì)是動力呢?還會認為互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是連接嗎?

　　第二次重要的作用，思維的飛躍就是從工業(yè)革命飛躍到人文革命貢獻。2020年國家提出了兩個概念規模最大，“互聯(lián)網(wǎng)+“和”“工業(yè)4.0”，從此以后各種新概念層出不窮統籌，眼花繚亂最深厚的底氣，什么大數(shù)據(jù)，云計算振奮起來，O2O品質，新零售，無人超市深入各系統，VR購物解決問題，賦能經(jīng)濟，共享經(jīng)濟作用，區(qū)塊鏈相互配合，持續(xù)地誤導(dǎo)和干擾很多創(chuàng)業(yè)者對互聯(lián)網(wǎng)本身的探索及對未來趨勢的判定，我就問問那些大師大咖大神大佬們著力增加，問問那些跟風炒作的小伙伴們:你們這樣賺流量吸引眼球智能化，良心不會痛嗎?

　　國家提出這兩個概念，也是有背景的處理，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+的目的是什么?我還專門寫了一篇文章建設，這里不再重復(fù)，重點是工業(yè)4.0助力各業。

　　工業(yè)4.0概念本身沒有錯極致用戶體驗，只是在互聯(lián)網(wǎng)時代提出來提供有力支撐，大家在熟悉上亂點了鴛鴦應用，誤入了歧途，說什么蒸汽機是第一次工業(yè)革命品率，電力是第二次工業(yè)革命相貫通，信息化是第三次工業(yè)革命，互聯(lián)網(wǎng)是第四次工業(yè)革命! 呵呵積極影響，人類社會的發(fā)展都是設(shè)定好的程序嗎?人類存在的目的只是單純地發(fā)展生產(chǎn)力嗎?

　　互聯(lián)網(wǎng)誕生于人類神經(jīng)高度緊張的冷戰(zhàn)時期自動化方案，她必然肩負著更高尚的使命，她不屬于工業(yè)革命越來越重要，而是人文革命效率，只有文字的出現(xiàn)能與之媲美。 所謂的工業(yè)革命近年來，無非是生產(chǎn)力的革命講道理，是人類改造自然的能力，而文字和互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)技術先進，則致力于信息的傳播與聰明的啟迪更多的合作機會，純粹是生產(chǎn)關(guān)系方面的革命延伸。

　　所以說，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)不是對互聯(lián)網(wǎng)本身特征的描述服務好，也不是第四次工業(yè)革命的表達新趨勢，而是繼文字之后破天荒的人文革命，是對新時代人類社會新的生產(chǎn)關(guān)系的期待與呼喚!是的共謀發展，重點是生產(chǎn)關(guān)系!

　　那未來需要什么樣的生產(chǎn)關(guān)系學習，才能適應(yīng)一日千里的當代科技發(fā)展的要求呢?

　　答案就在互聯(lián)網(wǎng)本身：連接，互動聽得進，虛擬新的力量，快捷，結(jié)網(wǎng)便利性，分享全面展示。是的，這需要全世界的個體都覺醒并連接起來!

　　經(jīng)過了互聯(lián)網(wǎng)方面的兩次思維飛躍深刻認識，及對馬克思主義哲學(xué)的深入研究核心技術，我們可以清楚地看到， 互聯(lián)網(wǎng)的很高境界就是萬物互聯(lián)主動性，追求“人盡其才創造性，物盡其用”的很終效果，而共產(chǎn)主義不僅僅是一個政治概念道路，更是一種經(jīng)濟狀態(tài)規模設備，一種“各盡所能，按需分配”的經(jīng)濟狀態(tài)指導。二者的基本精神與崇高理念高度吻合競爭力，只要國家戰(zhàn)略明確，政策支持進一步完善，互聯(lián)網(wǎng)的充分發(fā)展很終將導(dǎo)致共產(chǎn)主義的全面實現(xiàn)集聚。

　　對于普通的創(chuàng)業(yè)者而言，未來的機會是什么呢?是大數(shù)據(jù)嗎?是人工智能嗎?是共享經(jīng)濟嗎?是新零售嗎?是區(qū)塊鏈嗎?

　　我看都不是橫向協同，就算是哪些領域，普通人也玩不起，也毫無意義不斷創新。

　　萬變不離其宗建立和完善，未來的機會仍然在普通人的日常生活中，確切地說參與水平，就在人們的衣食住行中大型，不僅還有機會，至少還有50%情況較常見，甚至70%的機會可持續，我的判定標準主要抓手，不是基于資本的逐利取向，也不是媒體的蓄意炒作構建，而是:線上線下是否還有價格差創新科技，只要沒有，就是機會!

　　衣共創輝煌，由于電商的沖擊具有重要意義，實體店里和網(wǎng)上有著明顯的價格差，而且差距大部分都在30%以上大部分，所以已經(jīng)沒有了機會;

　　食強大的功能，你去店里吃一碗面還在網(wǎng)上訂一碗面幾乎沒有價格差，更別說差價30%以上解決方案，所以還有機會;

　　住優勢，你去鏈家租一套房或買一套房和在房天下也沒有什么差價，所以增產，也是機會;

　　行便利性，滴滴強勢崛起，共享單車如火如荼行動力，看似已經(jīng)封閉提供有力支撐，其實還有機會，還可以構(gòu)建更好的模式(我說的是模式保供，而不是商業(yè)模式自行開發，商業(yè)只是社會資源分配的一種形式，遠遠不是一切)!

　　技術(shù)只有實際應(yīng)用才有價值責任，才是創(chuàng)新應用情況，對于創(chuàng)業(yè)者而言，技術(shù)不是問題勞動精神，如何創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用才是問題開展攻關合作，而如何創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的根本在于認知水平的提升製度保障，這不是商業(yè)模式問題預下達，也不是戰(zhàn)術(shù)問題，而且是戰(zhàn)略問題統籌推進，是一個基本的哲學(xué)認知問題!