店鋪一直不起自然流量，作為一個運(yùn)營來說的過程中，很多時候也是無能為力!

受到各方面數(shù)據(jù)影響發展契機，比如下半年每個都有的各種活動，你跟不上活動的步伐國際要求，那就會越掉越遠(yuǎn)流動性，比如受到自身產(chǎn)品或者運(yùn)營能力的影響，前期基礎(chǔ)沒打好重要部署，沒做好基本功，后期多么的努力開車工具，都會受到傷害!傷得還比較深智慧與合力。

像粉絲的這種情況，本事還在盈利重要的角色，直通車也在燒開放要求，但是自然流量少，那么很少說明產(chǎn)品還不錯平臺建設，有一定市場服務機製，轉(zhuǎn)化還行，這個時候應(yīng)該認(rèn)真觀察競爭對手使用，查明對手?jǐn)?shù)據(jù)大幅拓展，看看各自的自然流量數(shù)據(jù)，再擴(kuò)大自身付費(fèi)流量更加堅強，讓自身數(shù)據(jù)盡量靠近對手與時俱進，以達(dá)到搶奪對手訪客的目的，截流初步建立。

假如大家碰到這種情況會如何處理呢

直通車似乎有時候會侵蝕自然流量綜合運用，不知道是不是有這種感覺，但是總體流量又不會增加的方法。不知道是不是店鋪還沒有到達(dá)下一個等級!

加到頂峰還帶不起自然流量的話實事求是，假如虧損或者盈利可以接受，是不是也可以加詞繼續(xù)擴(kuò)大落到實處，單品天天300塊錢拉不到一點(diǎn)搜索流量服務水平，直通車數(shù)據(jù)都達(dá)標(biāo)，我也是醉了